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一列简谐横波沿x轴的正向传播,振幅为2cm,周期为T.已知在t=0时刻波上相距50cm的两质点ab的位移都是cm,但运动方向相反,其中质点a沿y轴负向运动,如图所示,下列说法正确的是

E.在t=时刻质点b速度最大

A. 该列简谐横波波长可能为375cm

B. 该列简谐横波波长可能为12cm

C. 质点a﹑质点b的速度在某一时刻可以相同

D. 当质点b的位移为+2cm时,质点a的位移为负

 

如图甲所示,质量为M=05kg的木板静止在光滑水平面上,质量为m=1kg的物块以初速度v0=4m/s滑上木板的左端,物块与木板之间的动摩擦因数为μ=02,在物块滑上木板的同时,给木板施加一个水平向右的恒力F.当恒力F取某一值时,物块在木板上相对于木板滑动的路程为s,给木板施加不同大小的恒力F,得到的关系如图乙所示,其中AB与横轴平行,且AB段的纵坐标为1m1.将物块视为质点,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g=10m/s2

1)若恒力F=0,则物块会从木板的右端滑下,求物块在木板上滑行的时间是多少?

2)图乙中BC为直线段,求该段恒力F的取值范围及函数关系式.

 

如图所示,水平面上有一固定着轻质定滑轮O的木块A,它的上表面与水平面平行,它的右侧是一个倾角θ=37°的斜面放置在A上的物体B和物体C通过一轻质细绳相连,细绳的一部分与水平面平行,另一部分与斜面平行现对A施加一水平向右的恒力F使A、B、C恰好保持相对静止已知A、B、C的质量均为m,重力加速度为g,不计一切摩擦,求恒力F的大小.(sin37°=06,cos37°=08

 

 

为了探究加速度与力、质量的关系

1)小亮利用如图甲所示的实验方案,探究小车质量一定时加速度与合外力之间的关系,图中上下两层水平轨道,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,将砝码和砝码盘的总重作为小车所受合外力,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,并同时停止.

实验前,下列操作必要的是

A.选用质量不同的两辆小车

B.调节定滑轮的高度,使细线与轨道平行

C.使砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量

D.将轨道右端适当垫高,使小车在没有细线牵引时能在轨道上匀速运动,以平衡摩擦力

 

他测量了两小车的位移为x1x2,则=    

2)小明用如图乙所示的装置进行实验

打出的一条纸带如图丙所示,计时器打点的时间间隔为002s.他从比较清晰的A点起,每五个点取一个计数点,测量出各点到A点的距离标在纸带上各点的下方,则小车运动的加速度为     m/s2.(计算结果保留两位有效数字)

实验前由于疏忽,小明遗漏了平衡摩擦力这一步骤,他测量得到的a﹣F图象,可能是丁图中的图线    (选填“1”“2”“3”).

调整正确后,他作出的a﹣F图象末端明显偏离直线,如果已知小车质量为M,某次所挂钩码质量为m,则戊图中坐标a1应为    a2应为    

 

1)螺旋测微器的读数:            mm

2)游标卡尺的读数:               cm

 

横截面为直角三角形的两个相同斜面如图紧靠在一起,固定在水平面上,它们的倾角都是300小球从左边斜面的顶点以不同的初速度向右平抛,最后落在斜面上其中三个小球的落点分别是a、b、c已知落点a最低,落点c最高。图中三小球比较,下列判断正确的是 

A落在a点的小球的初速度最大

B落在a点的小球飞行过程速度的变化量最大

C改变小球抛出时初速度大小,落在a点的小球落到斜面上的瞬时速度的方向是一定的

D改变小球抛出时初速度大小,落在b点或c点的小球落到斜面上的瞬时速度可能与斜面垂直

 

如图所示,足够长的水平传送带以速度v沿逆时针方向转动,传送带的左端与光滑圆弧轨道底部平滑连接,圆弧轨道上的A点与圆心等高,一小物块从A点静止滑下,再滑上传送带,经过一段时间又返回圆弧轨道,返回圆弧轨道时小物块恰好能到达A点,则下列说法正确的是( )

A. 圆弧轨道的半径一定是

B. 若减小传送带速度,则小物块可能到达不了A

C. 若增加传送带速度,则小物块有可能经过圆弧轨道的最高点

D. 不论传送带速度增加到多大,小物块都不可能经过圆弧轨道的最高点

 

如图所示,河道宽L=200m,越到河中央河水的流速越大,且流速大小满足u=02xx是离河岸的距离,0x).一小船在静水中的速度v=10m/s,自A处出发,船头垂直河岸方向渡河到达对岸B处设船的运动方向与水流方向夹角为θ,下列说法正确的是 

A小船渡河时间大于20s

BAB两点间距离为

C到达河中央前小船加速度大小为02 m/s2

D在河中央时θ最小,且tanθ=05

 

一小滑块可看成质点在方向不变的水平拉力F作用下,沿粗糙水平面上作直线运动,其速度v随时间t变化的图像如图所示图像为平滑曲线。在05s、15s、25s、35s时刻拉力F的大小分别为F1、F2、F3、F4,则下列判断正确的是

../../AppData/Roaming/Tencent/Users/644161180/QQ/WinTemp/RichOle/0H0CDD~%7b0QUZ%60)J92PG_X%5bA.png

AF1<F2       BF2=F3      CF1>F2      DF3>F4

 

某科研单位设计了一空间飞行器,飞行器从地面静止起飞时,发动机提供的动力方向与水平方向夹角α=60°,使飞行器恰好与水平方向成θ=30°角的直线斜向右上方匀加速飞行,经时间t后,将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小,使飞行器依然可以沿原方向匀减速飞行,飞行器所受空气阻力不计,下列说法中正确的是( )

A. 加速时加速度的大小为g

B. 加速时动力的大小等于mg

C. 减速时动力的大小mg

D. 减速飞行时间2t后速度为零

 

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