我国高铁技术处于世界领先水平，和谐号动车组是由动车和拖车编组而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比，某列动车组由8节车厢组成，其中第1和5节车厢为动车，其余为拖车，则该动车组

A．启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B．进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

C．做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2

D．与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:2

如图所示，离地面高h处有甲、乙两个质量相等的物体，甲以初速度v0水平射出，同时乙以初速度v0沿倾角为45°的光滑斜面滑下，甲、乙两个物体同时到达地面。下列说法正确的是

A. v0=

B. v0=

C. 甲乙到达地面时重力的瞬时功率相同

D. 甲比乙到达地面时重力的瞬时功率大

我国将第16颗北斗卫星“北斗－G6”送入太空，并定点于地球静止轨道东经110．5°．由此，具有完全自主知识产权的北斗系统将首先具备为亚太地区提供高精度、高可靠性的定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，其定位精度优于20 m，授时精度优于100 ns．关于这颗“北斗－G6”卫星，以下说法中正确的有

A. 这颗卫星轨道平面与东经110．5°的经线平面重合

B. 通过地面控制可以将这颗卫星定点于杭州正上方

C. 这颗卫星的线速度大小比离地350 km高的“天宫一号”空间站线速度要小

D. 这颗卫星的周期一定等于地球自转周期

一物体做变速运动时，下列说法正确的是

A．合外力一定对物体做功，使物体动能改变

B．物体所受合外力一定不为零

C．合外力一定对物体做功，但物体动能可能不变

D．物体加速度一定不为零

如图所示，一辆运送沙子的自卸卡车，装满沙子。沙粒之间的动摩擦因数为μ1，沙子与车厢底部材料的动摩擦因数为μ2，车厢的倾角用θ表示（已知μ2>μ1），下列说法正确的是

A．要顺利地卸干净全部沙子，应满足tanθ>μ2

B．要顺利地卸干净全部沙子，应满足sinθ>μ2

C．只卸去部分沙子，车上还留有一部分沙子，应满足μ2>tanθ>μ1

D．只卸去部分沙子，车上还留有一部分沙子，应满足μ2>μ1>tanθ

如图，两根相同的轻质弹簧，沿足够长的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部挡板上，斜面固定不动。质量不同、形状相同的两物块分别置于两弹簧上端。现用外力作用在物块上，使两弹簧具有相同的压缩量，若撤去外力后，两物块由静止沿斜面向上弹出并离开弹簧，则从撤去外力到物块速度第一次减为零的过程，两物块

A．最大速度相同       B．上升的最大高度不同

C．最大加速度相同     D．重力势能的变化量不同

如图所示，A物体放在B物体的左侧，用水平恒力F将A拉至B的右端，第一次B固定在地面上，F做功为W1，产生热量Q1． 第二次让B在光滑地面上自由滑动，F做功为W2，产生热量为Q2，则应有

A．W1＝W2，Q1＜Q2                   B．W1＝W2，Q1＝Q2

C．W1＜W2，Q1＜Q2                   D．W1＜W2，Q1＝Q2

如图所示，竖直向上的匀强电场中，绝缘轻质弹簧竖直立于水平地面上，一质量为m的带正电小球在外力F的作用下静止于图示位置，小球与弹簧不连接，弹簧处于压缩状态．现撤去F，在小球从静止开始运动到离开弹簧的过程中，重力、电场力、弹簧弹力对小球做功分别为W1、W2和W3，不计空气阻力，则上述过程中

A．小球与弹簧组成的系统机械能守恒

B．小球重力势能的增量为W1

C．小球动能的增量为W1＋W2＋W3

D．小球机械能的减少量为W1＋W2＋W3

如图所示，A、B两小球分别连在弹簧两端，B端用细线固定在倾角为30°的光滑斜面上，若不计弹簧质量，在线被剪断瞬间，A、B两球的加速度分别为

A. 都等于

B. 和0

C. 和0

D. 0和

如图所示，在托盘测力计放一个重力为5N的斜木块，斜木块的斜面倾角为37°现将一个重力为5N的小铁块无摩擦地从斜面上滑下，在小铁块下滑的过程中，测力计的示数为（取g=10m/s2）

A. 8．2N    B. 7N    C. 7．4N    D. 10N