如图甲为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。
(1)在该实验中必须采用控制变量法，应保持_____________不变，用钩码所受的重力作为___________，用DIS测小车的加速度。
(2)改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a－F关系图线(如图乙所示)。
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是____________________________
②此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是（____）
A．小车与轨道之间存在摩擦
B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大
D．所用小车的质量太大
物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数．实验装置如图，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端装有定滑轮；木板上有一滑块，其一端与电磁打点计时器的纸带相连，另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接．打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz．开始实验时，在托盘中放入适量砝码，滑块开始做匀加速运动，在纸带上打出一系列小点
（1）上图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．根据图中数据计算的加速度a=__ （保留三位有效数字）．
（2）回答下列两个问题：
①为测量动摩擦因数，下列物理量中还应测量的有 ．（填入所选物理量前的字母）
A．木板的长度l
B．木板的质量m1
C．滑块的质量m2
D．托盘和砝码的总质量m3
E．滑块运动的时间t
②测量①中所选定的物理量时需要的实验器材是__．
（3）滑块与木板间的动摩擦因数μ=__ （用被测物理量的字母表示，重力加速度为g）．与真实值相比，测量的动摩擦因数__ （填“偏大”或“偏小”）．
（多选）某大型游乐场内的新型滑梯放在水平地面上，可以等效为如图所示的物理模型。一个小朋友在AB段的动摩擦因数
，BC段的动摩擦因数为
，他从A点开始下滑，滑到C点恰好静止，整个过程中滑梯保持静止状态。则该小朋友从斜面顶端A点滑到底端C点的过程中 （ ）
A. 地面对滑梯始终无摩擦力作用
B. 地面对滑梯的摩擦力方向先水平向左，后水平向右
C. 地面对滑梯的支持力的大小始终等于小朋友和滑梯的总重力的大小
D. 地面对滑梯的支持力的大小先小于、后大于小朋友和滑梯的总重力的大小
在很多旅游景区都会见到空中缆车(如图甲所示)，现将空中缆车简化为以下物理模型：如图乙所示，滑轮A可以在轨道上上下滑动，重物B通过轻绳与滑轮相连。若当滑轮沿轨道向下滑动时，连接滑轮与重物之间的轻绳始终保持竖直，则关于此时滑轮受力情况的说法中，正确的是 （ ）
A. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力
B. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及下滑力
C. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及轨道的摩擦力
D. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力、下滑力及轨道的摩擦力
（多选）如图所示，竖直放置的轻弹簧一端固定在地面上，另一端与斜面体P连接，P与斜放的固定挡板MN接触且处于静止状态，则（ ）
A. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为2个
B. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为3个
C. 若迅速撤去挡板MN后瞬间，斜面体P可能有斜向左上的加速度
D. 若迅速撤去挡板MN后瞬间，斜面体P可能有竖直向上的加速度
（单选） 汽车刹车后的运动可以看做是匀减速直线运动，取开始刹车时刻t=0，汽车运动方向为正方向．若刹车后的第1秒内位移是9m．第3秒内的位移是5m，则下列判断中正确的是（ ）
A. 刹车后的加速度为2m/s2
B. 0.5秒末的速度为9m/s
C. 刹车的初速度为12m/s
D. 从刹车到停止汽车前进22.5m
