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在很多旅游景区都会见到空中缆车(如图甲所示),现将空中缆车简化为以下物理模型:如...

在很多旅游景区都会见到空中缆车(如图甲所示),现将空中缆车简化为以下物理模型:如图乙所示,滑轮A可以在轨道上上下滑动,重物B通过轻绳与滑轮相连。若当滑轮沿轨道向下滑动时,连接滑轮与重物之间的轻绳始终保持竖直,则关于此时滑轮受力情况的说法中,正确的是       (    )

A. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力

B. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及下滑力

C. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力及轨道的摩擦力

D. 滑轮受重力、轨道的支持力、轻绳的拉力、下滑力及轨道的摩擦力

 

C 【解析】下滑力实际上是重力在平行轨道方向上的分力,在分析受力时不应将分力加进去,否则会造成受力重复的情况,所以有下滑力的选项B、D都是错误的。A项没有考虑轨道的摩擦力显然不符合实际情况。所以最终选C。  
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考点分析:
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(多选)如图所示,竖直放置的轻弹簧一端固定在地面上,另一端与斜面体P连接,P与斜放的固定挡板MN接触且处于静止状态,则(  )

A. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为2个

B. 斜面体P此刻所受到的外力个数有可能为3个

C. 若迅速撤去挡板MN后瞬间,斜面体P可能有斜向左上的加速度

D. 若迅速撤去挡板MN后瞬间,斜面体P可能有竖直向的加速度

 

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(单选) 汽车刹车后的运动可以看做是匀减速直线运动,取开始刹车时刻t=0,汽车运动方向为正方向.若刹车后的第1秒内位移是9m.第3秒内的位移是5m,则下列判断中正确的是(  )

A. 刹车后的加速度为2m/s2

B. 0.5秒末的速度为9m/s

C. 刹车的初速度为12m/s

D. 从刹车到停止汽车前进22.5m

 

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(多选)在粗糙水平地面上与墙平行放着一个截面为半圆的柱状物体AA与竖直墙之间放一光滑圆球B,整个装置处于静止状态。现对B加一竖直向下的力F, F的作用线通过球心,设B对墙的作用力为F1BA的作用力为F2,地面对A的摩擦力为F3,地面对A的支持力为F4。若F缓慢增大而整个装置仍保持静止,截面如图所示,则在此过程中

A. F1保持不变,F4保持不变

B. F1缓慢增大,F4缓慢增大

C. F2缓慢增大,F3缓慢增大

D. F2缓慢增大,F3保持不变

 

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(多选)..如图所示,传送带的水平部分长为L,传动速率为v,在其左端无初速释放一小木块,若木块与传送带间的动摩擦因数为μ,则木块从左端运动到右端的时间可能是(  )

A.

B.

C.

D.

 

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如图所示,放在水平桌面上的木块A处于静止状态,所挂的托盘和砝码总重量为6N,弹簧秤读数为2N,滑轮摩擦不计.若轻轻取走部分砝码,使总重量减小为4N,将会出现的情况是

A. A对桌面的摩擦力不变

B. A所受合力增大

C. A仍静止不动

D. 弹簧秤的读数减小

 

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