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滑块以速率v1冲上斜面,当它回到斜面底端时速率为v2,且v2

滑块以速率v1冲上斜面,当它回到斜面底端时速率为v2,且v2<v1,若滑块向上运动的位移中点为A,取斜面底端重力势能为零,则

A上滑时机械能减小,下滑时机械能增大

B上滑时机械能减小,下滑时机械能也减小

C上滑过程中动能和重力势能相等的位置在A点上方

D上滑过程中动能和重力势能相等的位置在A点下方

 

BC 【解析】 试题分析:由v2<v1可知,斜面与滑块间有摩擦,滑块无论上升还是下降时,都有机械能损失,故A错误,B正确;为判断C、D的情况,可先求出斜面中点A的动能EK1和势能EPA情况,滑块初始机械能E1=mv12 ,滑块在斜面中点A的速度,在A点的机械能EA=mvA2+EPA.联立两式得:EA=mv12 +EPA=E1+EPA; 而因斜面与滑块间有摩擦,知E1>EA,所以EKA>EPA,故动能和势能相等的位置应出现在A点之上,故C正确,D错误;故选BC。 考点:功能关系 【名师点睛】本题应注意物体上升和下降时均做匀变速直线运动,故利用了匀变速直线运动中的结论:位移中点时的速度,则可以直接表示出中点处的动能;同时本题没有直接找出相等的点,而是先比较A点时的动能和势能再确定相等点的位置,此点由选项应该能判断出来。  
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如图所示,甲、乙两车用轻弹簧相连静止在光滑的水平面上,现在同时对甲、乙两车施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙同时由静止开始运动,在整个过程中,对甲、乙两车及弹簧组成的系统假定整个过程中弹簧均在弹性即度内,正确的说法是 

A系统受到外力作用,系统的总动量不断增大

B弹簧伸长到最长时,系统的机械能最大

C恒力对系统一直做正功,系统的机械能不断增大

D两物体的速度减少为零时,弹簧的弹力大小等于外力F1、F2的大小

 

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一个物体静止在质量均匀的星球表面的赤道上.已知引力常量G,星球密度ρ.若由于星球自转使物体对星球表面的压力恰好为零,则该星球自转的角速度为 (   )

A.     B.     C.     D.

 

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A车经最低点时对轨道的压力为mg

B车经最低点时发动机功率为2P0

C车从最高点经半周到最低点的过程中发动机牵引力先变大后变小

D车从最高点经半周到最低点的过程中,人和车组成的系统机械能守恒

 

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如图所示,有一倾角=30°的斜面B,质量为M。质量为m的物体A静止在B上。现用水平力F推物体A,在F由零逐渐增加至mg再逐渐减为零的过程中,AB始终保持静止。对此过程下列说法正确的是

A. 地面对B的支持力先增大后减小,再不变

B. AB压力的最小值为mg,最大值为mg

C. A所受摩擦力的最小值为0,最大值为2mg

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下列说法中正确的是

A亚里士多德认为“力是改变物体运动的原因”

B牛顿发现了万有引力定律,并计算出太阳与地球间引力的大小

C伽利略在证明自由落体运动是匀变速直线运动时,采用了等效替代的方法

D卡文迪许被称为“称量地球重量”的人

 

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