甘肃省民勤县地处河西走廊东北部，石羊河流经民勤盆地(下图)。建国以来其上游地区修建了许多水库，几乎拦截了全部河水。随着人口增长、耕地扩大，民勤县地表水骤减，地下水位急剧下降，导致胡杨、沙林等植被大面积死亡。肆虐的风沙，荒废的田园，让民勤人深刻地意识到，“决不能富一阵子，后悔一辈子”。据此回答下列各题。
1.民勤县出现的主要环境问题是
①水资源短缺 ②土地荒漠化
③旱涝灾害 ④水土流失
A. ①③ B. ②③
C. ①④ D. ①②
2.民勤绿洲面临消失的人为原因是
①过度用水 ②乱砍滥伐
③过度放牧 ④上游拦截河水
A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ①②
阅读图文材料，完成下列要求。
马六甲海峡呈东南—西北走向，全长约1 080千米，西北部最宽达370千米，水深25至150米。海峡底质平坦，多为泥沙质，水流平缓。皇京港项目地处马六甲海峡马六甲市，是集贸易免税区、商业地产开发、深水码头及产业园区等功能为一体的综合性开发项目。该项目由3个人造岛和1个自然岛屿组成，其中第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区；第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区；第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园；第四岛则为码头、临海工业园。开发项目将于2025年完成，其中深水港项目建设最快，将于2019年竣工，届时，将成为该地区最大港口。
(1)简述皇京港在通航方面的优势。
(2)分析皇京港修建综合深水码头的原因。
(3)说明皇京港综合开发项目对马来西亚社会经济发展的积极影响。
阅读下列材料，回答问题。
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。交通建设受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
材料一 中泰铁路示意图。
材料二 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。中泰铁路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，有“21世纪新丝绸之路”之称。2015年12月20日，随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。
(1)分析中泰铁路建设的不利自然条件。
(2)列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
(3)运用所学交通运输网知识、地域差异知识，说明中泰铁路对沿线各国经济发展的促进作用。
渤海海峡跨海通道战略规划研究项目包括一个总报告、九个分报告，将上报国务院。在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中，工程院方案建议采用全隧道形式。读下图回答下面小题。
1.下列关于渤海湾海底隧道的说法，正确的是( )
①带动机械、建材等众多产业发展 ②决定修建的主导因素是自然因素 ③减轻哈大铁路运输压力 ④海底隧道建成后的最大威胁是地震
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
2.在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中，此次方案建议采用全隧道形式，原因是该方案( )
A. 投资最少 B. 线路最短
C. 建设难度小 D. 受海浪侵蚀小
被誉为“天路”的青藏铁路已成功运营10年。现今它如同一棵参天大树，正将更多的“枝叶”伸向广袤的雪域大地。其中，川藏铁路于2014年动工修建，计划在2025年全线建成通车，预估算投资超过2 000亿元。下图是“青藏铁路旅客和货物周转量图”。据此完成下面小题。
1.上图可以反映出( )
A. 旅客和货物周转量均保持逐年增长
B. 旅客周转量2014年增长最快
C. 货物周转增长幅度超过旅客周转增长幅度
D. 旅客周转总量超过货物周转总量
2.修建川藏铁路的意义为( )
①重构了我国中西部区域发展格局 ②打造了西藏连接长三角、珠三角的便捷通道 ③使西藏成为连接东亚和南亚的“枢纽” ④与青藏铁路相比成本更高
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
3.川藏铁路被称为“最难建设的铁路”，目前川藏铁路建设的最大制约因素是( )
A. 高寒 B. 冻土 C. 成本 D. 缺氧
沪昆高铁，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2 266公里，设计时速350公里，是中国东西向铁路里程最长、经过省份最多的高速铁路。据此并结合下图，回答下面小题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是( )
A. 气候与河流 B. 资源与工业
C. 人口与物产 D. 地形与城市
2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源受冲击最大( )
A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海
