| 1. 难度：简单 | |
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下列说法中正确的是（ ） A．标量的运算一定遵守平行四边形法则 B．若加速度与速度方向相同，加速度在减小的过程中，物体运动的速度一定减小 C．在物理学史上，正确认识运动与力的关系并且推翻“力是维持运动的原因”的物理学家和建立惯性定律的物理学家分别是亚里士多德、牛顿 D．质点做曲线运动时，可能在相等的时间内速度变化相等
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| 2. 难度：简单 | |
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下列物理量的单位中，属于国际单位制中基本单位的是（ ） A．N B．kg C．m/s D．m/s2
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| 3. 难度：简单 | |
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关于速度、速度变化量、加速度的关系，下列说法中正确的是（ ） A．运动物体的速度越大，其速度变化量一定越大 B．运动物体的速度越大，其加速度一定越大 C．运动物体的速度变化量越大，其加速度一定越大 D．运动物体的速度变化越快，其加速度一定越大
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| 4. 难度：简单 | |
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关于物体惯性，下列说法中正确的是（ ） A．把手中的球由静止释放后，球能加速下落，说明力是改变物体惯性的原因 B．优秀田径运动员在进行100m比赛中做最后冲刺时，速度很大，很难停下来，说明速度越大，物体的惯性也越大 C．战斗机在空战时，甩掉副油箱是为了减小惯性，提高飞行的灵活性 D．公交汽车在起动时，乘客都要向前倾，这是乘客具有惯性的缘故
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| 5. 难度：简单 | |
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关于力，下列说法中错误的是（ ） A．只有静止的物体才会受到重力作用 B．物体间只有相互接触，才可能有弹力作用 C．摩擦力的方向总是与物体相对运动方向或相对运动趋势方向相反 D．力是改变物体运动状态的原因
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| 6. 难度：中等 | |
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如图所示是采用动力学方法测量空间站质量的原理图，若已知飞船质量为3.0×103kg，其推进器的平均推力为900N，在飞船与空间站对接后，推进器工作5s内，测出飞船和空间站速度变化是0.05m/s，则空间站的质量为（ ）
A．9.0×104kg B．8.7×104kg C．6.0×104kg D．6.0×103kg
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| 7. 难度：中等 | |
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物体同时受到同一平面内的三个力的作用，下列几组力的合力可能为零的是（ ） A．5N、7N、8N B．5N、1N、3N C．1N、5N、10N D．10N、10N、10N
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| 8. 难度：中等 | |
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甲、乙两位同学组成研究性学习小组来研究物体的超重和失重现象．他们在运动着的一升降机内做实验，站在体重计上的甲同学从体重计上发现了自已的体重增加了20%，于是乙同学对该过程中升降机的运动情况作出了如下判断，其中可能正确的是（ ） A．升降机以0.8g的加速度加速下降 B．升降机以0.2g的加速度加速上升 C．升降机以0.2g的加速度减速下降 D．升降机以0.8g的加速度减速上升
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| 9. 难度：中等 | |
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如图所示，质量为m的滑块在水平面上撞向弹簧，当滑块将弹簧压缩了x0时速度减小到零，然后弹簧又将滑块向右推开，已知弹簧的劲度系数为k，滑块与水平面间的动摩擦因数为μ，整个过程弹簧未超过弹性限度，则（ ）
A．滑块向左运动过程中，始终做减速运动 B．滑块向右运动过程中，始终做加速运动 C．滑块与弹簧接触过程中最大加速度为 D．滑块向右运动过程中，当弹簧形变量x=
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| 10. 难度：困难 | |
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如图所示，将两相同的木块a、b置于粗糙的水平地面上，中间用一轻弹簧连接，两侧用细绳固定于墙壁．开始时a、b均静止．弹簧处于伸长状态，两细绳均有拉力，a所受摩擦力Ffa≠0，b所受摩擦力Ffb=0，现将右侧细绳剪断，则剪断瞬间（ ）
A．Ffa大小不变 B．Ffa方向改变 C．Ffb仍然为零 D．Ffb方向向右
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| 11. 难度：中等 | |
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在“探究小车加速度随时间变化的关系”的实验中，所用交流电的频率为50Hz．某次实验中得到的一条纸带如图所示，从比较清晰的点起，每五个计时点取一个计数点，分别标明0、1、2、3、4．量得x1=30.0mm，x2=36.0mm，x3=42.0mm，x4=48.0mm，则打计数点2时小车的瞬时速度和小车的加速度分别为（ ）
A．v2=0.39m/s a=0.15m/s2 B．v2=0.39m/s a=0.60m/s2 C．v2=0.78m/s a=0.15m/s2 D．v2=0.78m/s a=0.60m/s2
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| 12. 难度：中等 | |
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在“验证牛顿第二定律”的实验中，实验装置如图甲所示．
（1）某组同学采用控制变量的方法，来研究小车质量不变的情况下，小车的加速度与小车受到的力的关系，下列措施中不需要和不正确的是 ①首先要平衡摩擦力，使小车受到的合力就是细绳对小车的拉力 ②平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝码，使小车能匀速滑动 ③每次改变拉小车的拉力后都需要重新平衡摩擦力 ④实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力 ⑤实验中应先放小车，然后再开打点计时器的电源 A．①③⑤B．②③⑤C．③④⑤D．②④⑤ （2）有一位同学通过实验测量作出了图乙中的A图线，另一位同学实验测出了如图丙中的B图线．试分析：①A图线不通过坐标原点的原因是 ； ②A图线上部弯曲的原因是 ； ③B图线在纵轴上有截距的原因是 ． （3）在处理数据时，某同学做出的a﹣
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| 13. 难度：中等 | |
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汽车正以10m/s的速度在平直公路上前进，突然发现正前方有一辆自行车以4m/s的速度做同方向的匀速直线运动，汽车立即关闭油门做加速度大小为6m/s2的匀减速运动，汽车恰好不碰上自行车． 求： （1）关闭油门时汽车离自行车多远距离． （2）在同一个v﹣t图上（汽车关闭油门时开始记时）画出汽车和自行车的v﹣t图．
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| 14. 难度：中等 | |
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城市中的路灯、无轨电车的供电线路等，常用三角形的结构悬挂，如图所示的是这种三角形结构的一种简化模型．不计钢索OB和硬杆OA的重力，角AOB等于30°，如果O点悬挂物质量为200kg （g取10m∕s2），求：
（1）杆OA对O点的支持力． （2）钢索OB对O点的拉力．
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| 15. 难度：困难 | |
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如图所示为货场使用的传送带的模型，传送带倾斜放置，与水平面夹角为θ=37°，传送带AB长度足够长，传送皮带轮以大小为υ=2m/s的恒定速率顺时针转动．一包货物以υ0=12m/s的初速度从A端滑上倾斜传送带，若货物与皮带之间的动摩擦因数μ=0.5，且可将货物视为质点．
（1）求货物刚滑上传送带时加速度为多大？ （2）经过多长时间货物的速度和传送带的速度相同？这时货物相对于地面运动了多远？ （3）从货物滑上传送带开始计时，货物再次滑回A端共用了多少时间？（g=10m/s2，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）
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