| 1. 难度：中等 | |
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西成高铁全线643千米，设计时速250千米，途经我国地理上最重要的南北分界线秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路，于2017年12月6日全线开通运营。秦岭地质条件异常复杂，分布着5条深大断裂带，断层70余条，地下水为裂隙水、孔隙潜水和岩溶水相融合。读图回答下面小题。
1.西成高铁建设中遇到的主要困难是 A. 气候干旱，多大风、沙尘暴 B. 地质复杂，施工难度大 C. 地广人稀，物资补给困难 D. 经济落后，技术水平低 2.西成高铁开通运营最先影响成都的 A. 服务范围 B. 城市等级 C. 功能分区 D. 行政范围 3.西成高铁的开通运营将 A. 加快四川天然气开发 B. 加快农业产品的外运 C. 促进西安市人口回迁 D. 带动沿线旅游业发展
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| 2. 难度：中等 | |
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甲乙两城市间的直线距离为590Km，连接甲乙两城有三条交通线路。左图为甲乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图，右图影响交通运价的因素及关联图。据此完成下面小题。
1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是 A. 公路、高铁、高速公路 B. 公路、航空、河运 C. 高铁、高速公路、省道 D. 航空、高铁、村村通 2.结合右图中的四图，下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是 A. 看Ⅰ图，运距、重量和运输方式相同，棉花的运价大于铁锭 B. 看Ⅱ图，线路P上的运价大于线路M C. 看Ⅲ图，重量相同的活鱼和杏仁运价相等 D. 看Ⅳ图，其他条件相同，黄金单位重量运费小于铁锭
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| 3. 难度：中等 | |
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渤海海峡跨海通道有望在10年内正式建成通车。下图为“渤海海峡区域简图”。读图完成下面小题。
1.在渤海海峡建跨海大桥和建海底隧道还存在着争论。与建设跨海大桥相比，建海底隧道的优点是 A. 对海洋航道影响大 B. 受恶劣天气影响小 C. 受海冰灾害影响大 D. 受地质条件限制小 2.渤海海峡跨海通道的建设对该区域社会经济发展的积极意义有 ①完善环渤海地区的交通路网 ②直接扩大大连港的货物量 ③改善渤海海峡航运条件 ④缩短渤海沿岸各城市的运输距离 A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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| 4. 难度：中等 | |
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东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5 km，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图，回答下面小题。
1.东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是( ) A. 海啸 B. 赤潮 C. 潮汐 D. 寒潮 2.来往于东海大桥上的车辆主要是( ) A. 集装箱卡车 B. 公交大客车 C. 水产冷藏车 D. 旅游大巴车 3.东海大桥P处水面与桥面距离40 m，其目的是( ) A. 降低施工成本 B. 缓和海浪冲击 C. 减轻台风影响 D. 保证通航顺畅
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| 5. 难度：简单 | |
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读我国环渤海地区、长江三角洲、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图，完成下列各题。
1.公路运输是我国西南地区最主要的货运方式，其主要影响因素有( ) ①地形 ②气候 ③植被 ④资源 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 2.长江三角洲和环渤海地区都位于我国东部平原，但长江三角洲铁路运输比重明显小于环渤海地区，制约长江三角洲铁路网建设的最主要因素是( ) A. 土地价格高 B. 劳动力工资水平高 C. 河网密布 D. 降水丰富，洪涝灾害频发
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| 6. 难度：困难 | |
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读下图，回答下面小题。
1.上图是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。在南京主城区的投币公交车，在城区内均为1元（空调车2元）；地铁一号线则是多个站点，票价2~4元不等。在何地段乘坐地铁最省钱 A. OB B. CD C. BD D. OD 2.如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是 A. a运输方式可实现从门到门 B. c运输方式线路投资大 C. a运输方式适合长途运输 D. c运输方式适合短途运输
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| 7. 难度：中等 | |
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读我国东部某区域图，完成下面小题。
1.为了加强甲、乙两村与城市的联系，拟建两条公路，图中八条规划线中，最合理的是 A. ②a B. ③b C. ④d D. ①c 2.图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是 ①穿越河流 ②邻近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A. ①② B. ②④ C. ②③ D. ③④ 3.修建铁路后城市形态发生变化，下列选项中最有可能是将来城市形态的是 A.
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