2009年9月28日温福铁路开行动车组列车，7点47分福州火车站开出福建省的第一列动车组列车D3102次．以下是列车D3102次的站次信息：
| 车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 里程/km |
| I6102 | 01 | 福州南 | 07：47 | 07：47 | |
| I6102 | 02 | 宁徽 | 08：16 | 08：17 | 88 |
| I6102 | 03 | 段辅 | 08：36 | 08：37 | 147 |
| I6102 | 04 | 苍南 | 09：03 | 09：04 | 237 |
| I6102 | 05 | 瑞安 | 09：16 | 09：17 | 271 |
| I6102 | 06 | 温洲南 | 09：27 | 09：28 | 294 |
| I6102 | 07 | 台州 | 10：05 | 10：06 | 417 |
| I6102 | 08 | 宁海 | 10：24 | 10：25 | 497 |
| I6102 | 09 | 宁波 | 10：55 | 10：56 | 569 |
| I6102 | 10 | 绍兴 | 11：54 | 11：55 | 677 |
| I6102 | 11 | 杭州南 | 12：21 | 12：23 | 713 |
| I6102 | 12 | 嘉兴 | 13：14 | 13：15 | 821 |
| I6102 | 13 | 上海南 | 13：58 | 13：59 | 901 |
假设列车从台州站出发，先做匀加速运动，当列车达到最大速度v=288km/h后，改做匀速运动，经过一段时间后，再做匀减速运动，最后恰好停在宁海站处．已知加速过程所用的时间与减速过程所用的时间相等，求列车做匀加速运动时加速度的大小．
考点分析：
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物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数．实验装置如图，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端装有定滑轮；木板上有一滑块，其一端与电磁打点计时器的纸带相连，另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接．打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz．开始实验时，在托盘中放入适量砝码，滑块开始做匀加速运动，在纸带上打出一系列的点．
（1）上图给出的是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6是计数点，每相邻两计数点间还有4个计时点（图中未标出），计数点间的距离如图所示．根据图中数据计算的加速度a=______m/s
2，计数点3的瞬时速度v
3=______m/s．（结果保留三位有效数字）．
（2）为测量动摩擦因数，下列物理量中还应测量的有______．（填入所选物理量前的字母）
A．木板的长度l； B．木板的质量m
1；
C．滑块的质量m
2 D．托盘和砝码的总质量m
3E．滑块运动的时间t
（3）滑块与木板间的动摩擦因数μ=______ （用被测物理量的字母表示，重力加速度为g）．
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如图为“用DIS（位移传感器、数据采集器、计算机）研究加速度和力的关系”的实验装置，可通过计算机，把位移传感器采集到的小车运动的位移和时间量，直接转化为实验所需的小车的加速度值，更便捷的进行数据处理．
（1）在该实验中必须采用控制变量法，应保持______不变，用钩码所受的重力作为______，用DIS测小车的加速度，画出a-F关系图线．
（2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根 据测得的多组数据可画出a-F关系图线（如图所示）．（单选题）此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是______．
A．小车与轨道之间存在摩擦B．导轨保持了水平状态
C．所挂钩码的总质量太大D．所用小车的质量太大．
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写出如图所示的游标卡尺和螺旋测微器的读数：
①游标卡尺的读数______mm；②螺旋测微器的读数______mm．
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如图所示，三角体由两种材料拼接而成，BC界面平行底面DE，两侧面与水平面夹角分别为30°和60°已知物块从A静止下滑，加速至B匀速至D；若该物块仍能由静止沿另一侧面ACE下滑，则有（ ）
A．AB段的运动时间小于AC段的运动时间
B．通过C点的速率等于通过B点的速率
C．将加速至C匀速至E
D．一直加速运动到E，但AC段的加速度比CE段大
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如图甲所示，一根水平张紧弹性长绳上有等间距的Q′、P′、O、P、Q质点，相邻两质点间距离为lm，t=0时刻O质点从平衡位置开始沿y轴正方向振动，并产生分别向左、向右传播的波，O质点振动图象如图乙所示，当O点第一次达到正方向最大位移时刻，P点刚开始振动，则（ ）
A．P′、P两点距离为半个波长，因此它们的振动步调始终相反
B．当Q′点振动第一次达到负向最大位移时，O质点已经走过25cm路程
C．当波在绳中传播时，绳中所有质点沿x轴移动的速度大小相等且保持不变
D．若O质点振动加快，周期减为2s，则O点第一次达到正方向最大位移时，P点也刚好开始振动
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