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某地出现雾霾天气，能见度只有200m，即看不到200m以外的情况，A、B两辆汽车沿同一公路同向行驶，A车在前，速度vA=10m/s，B车在后，速度vB=30m/s，B车在距A车200m处才发现前方的A车，这时B车立即以最大加速度a=8m/s2刹车．问： （1）如果B车以最大加速度减速，能见度至少达到多少米才能保证两车不相撞? （2）如果B车以最大加速度减速，同时开始按喇叭，10s后，A车发现后，立即加速前进．则A车的加速度至少多大时才能避免与B车相撞?
一小球从静止开始沿斜面以恒定的加速度滚下，依次通过A、B、C三点，已知AB=12m，AC=32m，小球通过AB、BC所用的时间均为2s，则：
（1）求小球下滑时的加速度； （2）小球通过C 点时的速度是多少？ （3）小球释放点到A 点的距离多大？
如图所示，滑雪运动员不借助雪杖，先由静止起从山坡匀加速滑过x1后，又匀减速地在平面上滑过x2后停下，测得x2= 2x1，设运动员在山坡上滑行的加速度大小为a1，在平面上滑行的加速度大小为a2，求a1：a2=？
下图为接在50Hz低压交流电源上的打点计时器，在纸带做匀加速直线运动时打出的一条纸带，图中所示的是每打5个点取一个记数点，但第3个记数点没有画出。由图数据可求得：（计算结果保留两位有效数字）。
（1）该物体的加速度为_____m/s2， （2）打第3个点时该物体的速度为_______m/s。
在研究匀变速直线运动的实验中，算出小车经过各计数点瞬时速度如下：
为了计算加速度，最合理的方法是（ ） A．根据任意两计数点的速度用公式 B．根据实验数据画出v－t图，量出其倾角θ，由公式a=tanθ求出加速度 C．根据实验数据画出v－t图，由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间，用公式 D．依次算出通过连续两计数点间的加速度，即
在“研究匀变速直线运动”的实验中，使用电磁打点计时器（所用交流电的频率为50 Hz）得到如图所示的纸带．图中的点为计数点，相邻两计数点间还有四个点未画出，s1、s2、s3、s4、s5、s6已经测量出，下列表述正确的是（ ）
甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其
A. 在 B. 在 C. 两车另一次并排行驶的时刻是 D. 甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为
一质点沿x轴做直线运动，其v-t图像如图所示．质点在t＝0时位于x＝5 m处，开始沿x轴正向运动（ ）
A. 在第3秒末速度方向发生了改变 B. 在第4秒末加速度方向发生了改变 C. 在第3秒末到第5秒末这段时间内的平均速度为0．25m/s D. 当t＝8s时，质点在x轴上的位置坐标为x＝8m
甲、乙、丙三个物体做匀变速运动，通过A点时，物体甲的速度是6 m/s，加速度是l m/s2；物体乙的速度是2 m/s，加速度是6m/s2；物体丙的速度是- 4 m/s，加速度是2 m/s2．则下列说法中正确的是（ ） A．通过A点时，物体甲最快，乙最慢 B．通过A点前1 s时，物体丙最快，乙最慢 C．通过A点后1s时，物体乙最快，丙最慢 D．以上说法都不正确
当用打点计时器研究物体运动时，纸带与运动物体连接时，下列关于纸带上的点迹的说法中，正确的是（ ） A. 点迹记录了物体的运动时间 B. 点迹记录了物体在不同时刻的位置 C. 点迹在纸带上的分布情况，反映了物体的重力大小 D. 点迹在纸带上的分布情况，反映了物体的运动情况
某航母跑道长160m，飞机发动机产生的最大加速度为5m/s2，起飞需要的最低速度为50m/s，飞机在航母跑道上起飞的过程可以简化为匀加速直线运动，若航母沿飞机起飞方向以某一速度匀速航行，为使飞机安全起飞，航母匀速运动的最小速度为（ ） A. 10m/s B. 15m/s C. 20m/s D. 30m/s
汽车以20m/s的速度做匀速直线运动，刹车后，获得的加速度的大小为4m /s2，那么刹车后2s内与刹车后6s内汽车通过的位移大小之比为（ ） A. 2∶3 B. 3∶5 C. 16∶25 D. 3∶4
甲、乙两辆汽车，速度相同，制动后做匀减速运动．甲在3s内前进18m停止，乙在制动后1．5s停止，则乙前进的距离为（ ） A．18 m B．9m C．36 m D．72 m
汽车甲沿着平直的公路以速度v0做匀速直线运动，当它路过某处的同时，该处有一辆汽车乙开始做初速度为零的匀加速运动去追赶甲车，根据上述的已知条件（ ） A．可求出乙车追上甲车时乙车的速度 B．可求出乙车追上甲车时乙车所走的路程 C．可求出乙车从开始起动到追上甲车所用的时间 D．不能求出上述三者中任何一个
两辆完全相同的汽车，沿水平直路一前一后匀速行驶，速度均为 A. x B. 2x C. 3x D. 4x
下面为四个质点的运动图象，其中反映质点做匀加速直线运动的是（ ）
几个做匀变速直线运动的物体，在t秒内位移最大的是（ ） A. 加速度最大的物体 B. 初速度最大的物体 C. 末速度最大的物体 D. 平均速度最大的物体
关于位移和路程，下列说法正确的是 （ ） A．位移是矢量，位移的方向即为质点运动的方向 B．路程是标量，即位移的大小 C．质点做直线运动时，路程等于位移的大小 D．位移不可能比路程大
南海仲裁结果公布后，为了捍卫国家主权，中国海事局18日发布消息称，自7月19起至21日，在南海举行新一轮军演，假设在军事演习中，一艘驱逐舰以72km/h的速度追赶在它前面120 km处正向同方向匀速航行的护卫舰，驱逐舰总共追赶了360km才赶上，则护卫舰的航速为多大?
6月28日，铜陵长江公铁大桥开通运营，假设一辆火车长为100 m，速度为25 m/s。它通过一根直径为2 cm的标志杆大约需要多长时间?它通过跨江主桥全长为1290米的大桥需要多长时间?
在物理学的重大发现中，科学家总结出了许多物理学方法，如理想实验法、控制变量法、极限思想法、类比法、科学假说法和建立物理模型法等，以下关于物理学研究方法的叙述错误的是 A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法 B．根据速度的定义式 C．建立合力与分力的概念时运用了等效法 D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程等分成很多小段，每一小段近似看做匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里运用了微元法
在2014年11月11日至16日的珠海航展中，中国展出了国产运-20和歼-31等最先进飞机。假设航展中有两飞机甲、乙在平直跑道上同向行驶，0-t2时间内的v-t图象如图所示，下列说法正确的是
A．飞机乙在0-t2内的平均速度等于 B．飞机甲在0-t2内的平均速度比乙大 C．两飞机在t1时刻一定相遇 D．两飞机在0-t2内不可能相遇
甲、乙两物体做直线运动的v t图像如图所示，由图可知（ ）
A．乙物体的加速度为1 m/s2 B．4 s末两物体的位移相等 C．4 s末甲物体在乙物体前面 D．条件不足，无法判断两物体何时相遇
如图所示x﹣t图象和v﹣t图象中，给出四条曲线1、2、3、4代表四个不同物体的运动情况，关于它们的物理意义，下列描述正确的是（ ）
A．图线1表示物体做曲线运动 B．x﹣t图象中t1时刻v1＞v2 C．v﹣t图象中0至t3时间内4的平均速度大于3的平均速度 D．两图象中，t2、t4时刻分别表示2、4开始反向运动
甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动，它们的位移﹣时间（x﹣t）图象如图所示，由图象可以看出在0～4s内（ ）
A．甲、乙两物体始终同向运动 B．第4 s末时，甲、乙两物体间的距离最大 C．甲的平均速度等于乙的平均速度 D．乙物体一直做匀加速直线运动
在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法，如理想实验法、控制变量法、根限思维法、类比法和科学假说法、建立理想模型法、微元法等等．以下关于所用物理学研究方法的叙述正确的是（ ） A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫假设法 B．根据速度定义式v= C．在探究加速度、力和质量三者之间的关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系，该实验应用了控制变量法 D．在推导匀变速运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法
某跳伞运动员从悬停在高空的直升机上跳下，他从跳离飞机到落地的过程中在空中沿竖直方向运动的v-t图像如图所示，则下列对他的运动情况分析正确的是（ ）
A．0~10s加速度的方向向下，10~15s加速度的方向向上 B．0~10s、10~15s内都在做加速度逐渐减小的变速运动 C．0~10s内下落的距离大于100m D．10s~15s内下落的距离大于75m
下列哪个速度指的是平均速度（ ） A．普通人步行的速度约是5km/h B．汽车通过交通标志牌时的速度是90km/h C．跳水运动员以12m/s的速度入水 D．炮弹以700m/s的速度射出炮口
质点做直线运动的速度﹣时间图象如图所示，该质点（ ）
A．在第1秒末速度方向发生了改变 B．在第2秒末加速度方向发生了改变 C．在前2秒内发生的位移为零 D．第3秒末和第5秒末的位置相同
关于速度和加速度的关系，下列说法正确的是（ ） A．速度变化量越大，加速度越大． B．速度变化越快，加速度越大 C．加速度方向保持不变，速度方向也保持不变 D．加速度大小不断变小，速度大小也不断变小
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