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如图所示、某人用轻绳牵住一质量m=0.6kg的氢气球,因受水平风力的作用,系氢气...

如图所示、某人用轻绳牵住一质量m=06kg的氢气球,因受水平风力的作用,系氢气球的轻绳与水平方向成37°角,已知空气对气球的浮力为15N,人的质量M=50kg,且人受的浮力忽略不变。sin37°=06,cos37°=08,

1水平风力的大小;

2人对地面的压力大小;

3若水平风力增强,人对地面的压力如何变化?说明理由

 

(1)15N(2)491N(3)支持力不变 【解析】 试题分析:(1)对氢气球进行受力分析,设氢气球受绳子拉力为,水平风力为,用正交分解法可知: 由共点力平衡条件: 计算可得: (2)对人进行受力分析,设人受地面的支持力为,则有:解得:N (3)若风力增强,人对地面的压力不变,视气球及人为一整体可知,其竖直方向上的受力情况没改变,故地面的支持力不变 考点:共点力平衡条件的应用 【名师点睛】对气球和人进行受力分析,运用力的合成或分解结合共点力平衡条件解决问题.选择合适的研究对象是关键,如何选择需要再做题中不断积累经验.  
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一辆汽车在十字路口处等信号灯,绿灯亮起,司机立即启动汽车,汽车以的加速度开始做匀加速直线运动,直至最高限速为v=16m/s后匀速了一段时间

求:1汽车加速到最高速所需要的时间

2汽车在9s内通过的位移大小x

 

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甲乙两个同学共同做验证牛顿第二定律的实验,装置如图所示。

1)两位同学用砝码盘(连同砝码)的重力作为小车受到的合力,需要平衡长木板对小车的摩擦力的影响,将长木板的一端适当垫高,在不挂砝码盘的情况下,轻推小车,能使小车做________运动。另外,还应满足砝码盘(连同砝码)的质量m________小车的质量M。(填远小于远大于近似等于)接下来,甲同学在保持小车质量不变的条件下,研究加速度与合力的关系;乙同学在保持合力不变的条件下,研究小车的加速度与质量的关系

2)甲同学通过对小车所牵引纸带的测量,就能得出小车的加速度a。图2是某次实验所打出的一条纸带,在纸带上标出了5个计数点,在相邻的两个计数点之间还有4个点未标出,图中数据的单位是cm。实验中使用的电源是频率的交变电流。根据以上数据,可以算出小车的加速度a=____(结果保留二位有效数字)

3)乙同学通过给小车增加砝码来改变小车的质量M,得到小车的加速度a与质量M的数据,画出图线后,发现:当较大时,图线发生弯曲。该同学对实验方案进行了修正,于是避免了图线发生弯曲,那么,该同学的修正方案是()

A.画a的关系图线

B.画a的关系图线

C.画a的关系图线

D.画a的关系图线

 

 

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探究力的平行四边形定则的实验中,用图钉把橡皮条的一端固定在板上的A,在橡皮条的另一端拴上两条细绳,细绳另一端系着绳套BC(用来连接弹簧测力计)。其中A为固定橡皮条的图钉,O为橡皮条与细绳的结点,OBOC为细绳。

1)本实验用的弹簧测力计示数的单位为N,图中B的示数为__________N

2)在实验中,如果只将细绳换成橡皮条,其他步骤没有改变,那么实验结果__________(选填不会)发生变化。

 

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如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管向下滑,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零若他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑总时间为3s,,则该消防队员

A下滑过程中的最大速度为4m/s

B加速与减速过程的时间之比为1:2

C加速与减速过程中平均速度大小之比为1:1

D加速与减速过程的位移之比为1:4

 

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传送带被广泛地应用于机场和火车站,如图所示为一水平传送带装置示意图.绷紧的传送带AB始终保持恒定的速率运行,将行李无初速度地放在A处.设行李与传送带之间的动摩擦因数为μAB间的距离为L.则()

A. 行李在传动带上始终做匀加速直线运动

B. 行李在传送带上始终受到向右的摩擦力

C. 行李在传送带上可能有一段时间不受摩擦力

D. 行李在传送带上的时间一定大于

 

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