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汽车以额定功率在水平路面上行驶,空载时的最大速度为v1,装满货物后的最大速度是v...

汽车以额定功率在水平路面上行驶,空载时的最大速度为v1,装满货物后的最大速度是v2已知汽车空车的质量是m0,汽车所受的阻力与车重成正比,则汽车后来所装货物的质量是  

A        B

C        D

 

A 【解析】 试题分析:当汽车空载时,有:P=f1v1=km0gv1. 当汽车装满货物后,有:P=f2v2=k(m0+m)gv2 联立两式解得:m=.故A正确,BCD错误.故选A。 考点:功率 【名师点睛】此题是对功率问题的考查;解决本题的关键知道当牵引力等于阻力时,速度最大,有P=Fv=fv。  
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考点分析:
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5个相同的木块紧挨着静止放在地面上,如图所示。每块木块的质量为m=1kg,长l=1m。它们与地面间的动摩擦因数μ1=0.1,木块与地面的最大静摩擦力等于滑动摩擦力。现有一质量为M=2.5kg的小铅块(视为质点),以v0=4m/s的初速度向右滑上左边第一木块的左端,它与木块的动摩擦因数μ2=0.2。小铅块刚滑到第四块木块时,木块开始运动,求:

(1)铅块刚滑到第四块木块时的速度。

(2)通过计算说明为什么小铅块滑到第四块木块时,木块才开始运动。

(3)小铅块停止运动后,离第一块木块的左端多远?

 

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如图所示,光滑固定斜面上有一个质量为10kg的小球被轻绳拴住悬挂在天花板上,已知绳子与竖直方向的夹角为450,斜面倾角为300,整个装置处于静止状态。(g=10m/s2)求:(所有结果均保留三位有效数字)

1)绳中拉力的大小和斜面对小球支持力的大小;

2)若在竖直面内另外用一个外力拉小球,能够把小球拉离斜面,求最小的拉力的大小。

 

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随着机动车数量的增加,交通安全问题日益凸显,分析交通违法事例,将警示我们遵守交通法规,珍惜生命。如图所示为某型号车紧急制动时(假设做匀减速直线运动)的v2-x图像(v为货车的速度,x为制动距离),其中图线1为满载时符合安全要求的制动图像,图线2为严重超载时的制动图像。某路段限速72km/h,是根据该型号货车满载时安全制动时间和制动距离确定的,现有一辆该型号的货车严重超载并以54km/h的速度行驶。通过计算求【解析】

(1)驾驶员紧急制动时,该型号严重超载的货车制动时间和制动距离是否符合安全要求;

(2)若驾驶员从发现险情到采取紧急制动措施的反应时间为1s,,则该型号货车满载时以72km/h速度正常行驶的跟车距离至少应为多远。

 

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某小组测量木块与木板间动摩擦因数,实验装置如图甲所示.

(1)测量木块在水平木板上运动的加速度a.实验中打出的一条纸带如图乙所示.从某个清晰的点O开始,每5个打点取一个计数点,依次标出1、2、3…,量出1、2、3…点到O点的距离分别为s1s2s3…,从O点开始计时,1、2、3…点对应时刻分别为t1t2t3…,求得 …. 作出-t图象如图丙所示.图线的斜率为k,截距为b.则木块的加速度a=_____b的物理意义是______

(2)实验测得木块的加速度为a,还测得钩码和木块的质量分别为mM,已知当地重力加速度为g,则动摩擦因数μ=______

(3)关于上述实验,下列说法中错误的是______

A.木板必须保持水平

B.调整滑轮高度,使细线与木板平行

C.钩码的质量应远小于木块的质量

D.纸带与打点计时器间的阻力是产生误差的一个因素

 

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某同学用两个弹簧测力计、细线和橡皮条做共点力合成的实验,最后画出了如图所示的图。

(1)在图上标出的F1F2FF′四个力中,力________不是由弹簧测力计直接测得的,比较力F与力F′的大小和方向基本相同,这就验证了共点力合成的平行四边形定则。

(2)某同学对此实验的一些说法如下,其中正确的是________

A.如果手头只有一个弹簧测力计,改变方法也可以完成实验

B.用两个测力计拉线时,橡皮条应沿两线夹角的平分线

C.拉橡皮条的线要长一些,用以标记同一细线方向的两点要相距远些

D.拉橡皮条时,细线应沿弹簧测力计的轴线

E.在用一个测力计和同时用两个测力计拉线时,只需这两次橡皮条的伸长相同就行

 

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试题属性

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