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如图1所示的装置,可用于探究恒力做功与速度变化的关系.水平轨道上安装两个光电门,...

如图1所示的装置,可用于探究恒力做功与速度变化的关系.水平轨道上安装两个光电门,小车上固定有力传感器和挡光板,细线一端与力传感器连接,另一端跨过定滑轮挂上砝码盘.实验首先保持轨道水平,通过调整砝码盘里砝码的质量让小车做匀速运动以实现平衡摩擦力,再进行后面的操作,并在实验中获得以下测量数据:小车、力传感器和挡光板的总质量M,平衡摩擦力时砝码和砝码盘的总质量m0,挡光板的宽度d,光电门12的中心距离s

1)该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于车的质量     (填需要不需要

2)实验需用游标卡尺测量挡光板的宽度d,如图2所示,d=     mm

3)某次实验过程:力传感器的读数为F,小车通过光电门12的挡光时间分别为t1t2(小车通过光电门2后,砝码盘才落地),已知重力加速度为g,则对该小车实验要验证 的表达式是   

 

(1)5.50mm.(2)C. 【解析】试题分析:(1)该实验中由于已经用传感器测出绳子拉力大小,故不需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量. (2)游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数,不需估读.游标的零刻度线超过主尺上的刻度数为主尺读数,游标读数等于分度乘以对齐的根数. (3)光电门测速度的原理是用平均速度来代替瞬时速度,根据功能关系可以求出需要验证的关系式. 【解析】 【解析】 (1)该实验中由于已经用传感器测出绳子拉力大小,不是将砝码和砝码盘的重力作为小车的拉力,故不需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量. (2)游标卡尺的主尺读数为5mm,游标读数等于0.05×10mm=0.50mm, 所以最终读数为:5mm+0.50mm=5.50mm. (3)由于光电门的宽度d很小,所以我们用很短时间内的平均速度代替瞬时速度. 滑块通过光电门1速度为:, 滑块通过光电门2速度为:, 根据功能关系需要验证的关系式为:. 故答案为: (1)不需要; (2)5.50; (3).  
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在用电火花计时器“研究匀变速直线运动”的实验中,如图所示是一次记录小车运动情况的纸带,图中ABCDE为相邻的计数点,相邻计数点间还有四个点未画出.(电源频率为50 Hz)

(1)根据运动学有关公式可求得vB=1.38 m/s,vC________m/s,vD=3.90 m/s.

(2)利用纸带上的数据求出小车运动的加速度a________m/s2.

(3)若利用求得的数值作出小车的vt图线(以打A点时开始计时),将图线延长与纵轴相交,交点的纵坐标是0.12 m/s,此速度的物理意义是______________

 

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在做《验证力的平行四边形定则》的实验时,在水平放置的木板上垫上一张白纸,把橡皮条的一端固定在板的A点,用两根细绳结在橡皮条的另一端O,如图所示.通过细绳用两个互成角度的测力计拉橡皮条,使结点移到某一位置,拉力F1F2的方向与OA夹角分别为15001350F1=2N,则F2=_______NOA线上的拉力为________N

 

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一个实验小组在探究弹力和弹簧伸长量的关系的实验中,使用两条不同的轻质弹簧ab,得到弹力与弹簧长度的图象如图所示.下列表述正确的是( )

A. a的原长比b的长

B. a的劲度系数比b的大

C. a的劲度系数比b的小

D. 测得的弹力与弹簧的长度成正比

 

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如图所示,小车的质量为m0,人的质量为m,人用恒力F拉绳,若人和小车保持相对静止,不计绳和滑轮质量及小车与地面间的摩擦,则小车对人的摩擦力可能是

A. 0    B. ,方向向右

C. ,方向向左    D. ,方向向右

 

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如图所示,ABCD为两条光滑斜槽,它们各自的两个端点均分别位于半径为Rr的两个相切的圆上,且斜槽都通过切点P。设有一重物先后沿两个斜槽从静止出发,由A滑到B和由C滑到D,所用的时间分别为t1t2,则t1t2之比为

A. 21    B.     C.     D. 11

 

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