机车在高速公路上行驶，车速超过100 km/h时，应当与同车道前车保持100 m以上的距离．从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里，汽车仍要通过一段距离（称为反应距离）；从采取制动动作到车完全停止的时间里，汽车又要通过一段距离（称为制动距离），如表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据．如果驾驶员的反应时间一定，路面情况相同．分析表格可知，下列说法不正确的是（ ）
速度（m/s） | 反应距离（m） | 制动距离（m） |
10 | 15 | 25 |
14 | X | Y |
A．驾驶员的反应时间为1．5 s
B．汽车制动的加速度大小为2 m/s2
C．表中Y为49
D．表中X为32
如图所示的位移（x）—时间（t）图象和速度（v）—时间（t）图象中给出四条图线，甲、乙、丙、丁代表四辆车由同一地点向同一方向运动的情况，则下列说法正确的是（ ）
A．甲车做直线运动，乙车做曲线运动
B．0～t1时间内，甲车通过的路程大于乙车通过的路程
C．0～t2时间内，丙、丁两车在t2时刻相距最远
D．0～t2时间内，丙、丁两车的平均速度相等
一小石块从空中a点自由落下，先后经过b点和c点，不计空气阻力．已知它经过b点时的速度为v，经过c点时的速度为3v．则ab段与ac段位移之比为（ ）
A. 1∶3 B. 1∶5 C. 1∶8 D. 1∶9
一质量为10千克的物体，受到大小分别为2N、4N、5N的作用，其合力最小为多少牛（ ）
A、3N B、11N C、0N D、无法确定
质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x＝5t＋t2（m）（各物理量均采用国际单位制单位），则该质点（ ）
A．第1 s内的位移是5 m
B．前2 s内的平均速度是6 m/s
C．任意相邻的1 s内位移差都是1 m
D．任意1 s内的速度增量都是2 m/s
在变速直线运动中，下面关于速度和加速度关系的说法，正确的是（ ）
A．加速度与速度无必然联系
B．速度减小时，加速度也一定减小
C．速度为零，加速度也一定为零
D．速度增大时，加速度也一定增大
