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关于速度与加速度,下列说法正确的是 A.磁悬浮列车在匀速行驶时,速度可以很大,加...

关于速度与加速度,下列说法正确的是

A.磁悬浮列车在匀速行驶时,速度可以很大,加速度为零

B.火箭点火升空瞬间,速度为零,加速度也为零

C.汽车刹车制动过程中,速度一定逐渐减小,加速度也一定随之减小

D.物体自由下落的过程中,速度一定逐渐增大,而加速度保持不变

 

AD 【解析】 试题分析:磁悬浮列车在匀速行驶时,速度可以很大,加速度为零,选项A正确;火箭点火升空瞬间,速度为零,加速度很大,选项B错误;汽车刹车制动过程中,加速度和速度反向,故速度一定逐渐减小,加速度不一定随之减小,选项C错误;物体自由下落的过程中,速度一定逐渐增大,而加速度总等于g保持不变,选项D正确;故选AD. 考点:速度和加速度 【名师点睛】本题考查加速度和速度之间的关系;解决本题的关键是知道加速度和速度并无直接关系;会判断速度的增大还是减小:速度与加速度同向,速度增加,速度与加速度反向,速度减小。  
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考点分析:
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下列说法符合物理学史的是

A.亚里士多德认为重的物体比轻的物体下落的快

B.为“冲淡”重力,伽利略设计用斜面实验来研究小球的运动情况

C.伽利略通过实验直接验证了自由落体运动的速度与下落时间成正比

D.伽利略在研究自由落体运动过程中,把科学实验和逻辑推理和谐地结合起来

 

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真空室中有如图甲所示的装置,电极K持续发出的电子初速不计经过电场加速后,从小孔O沿水平放置的偏转极板MN的中心轴线OO射入。MN板长均为L,间距为d,偏转极板右边缘到荧光屏P足够大的距离为S。M、N两板间的电压UMN随时间t变化的图线如图乙所示。调节加速电场的电压,使得每个电子通过偏转极板MN间的时间等于图乙中电压UMN的变化周期T。已知电子的质量、电荷量分别为m、e,不计电子重力。

(1)求加速电场的电压U1;

(2)欲使不同时刻进入偏转电场的电子都能打到荧光屏P上,乙中电压U2的范围;

(3)证明在(2)问条件下电子打在荧光屏上形成亮线的长度与距离S无关。

 

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如图所示,内壁光滑、内径很小的1/4圆弧管固定在竖直平面内,圆弧的半径为02m,在圆心O处固定一个电荷量为-10×10-9C的点电荷。质量为006kg、略小于圆管截面的带电小球,从与O点等高的A点沿圆管内由静止运动到最低点B ,到达B点小球刚好与圆弧没有作用力,然后从B点进入板距d= 008m的两平行板电容器后刚好能在水平方向上做匀速直线运动,且此时电路中的电动机刚好能正常工作。已知电源的电动势为12V,内阻为1Ω,定值电阻R的阻值为6Ω,电动机的内阻为0取g=10m/s2,静电力常量k=90×109N·m2/C2

1小球到达B点时的速度;

2小球所带的电荷量;

3电动机的机械功率。

 

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一辆电动汽车的质量为1×103 kg,额定功率为2×104 W,在水平路面上由静止开始做直线运动,最大速度为v2,运动中汽车所受阻力恒定发动机的最大牵引力为2×103  N,其行驶过程中牵引力F与车速的倒数1/v的关系如图所示试求:

1整个运动中的最大加速度;

2电动车发生100m的位移此时已达到最大速度的过程中所用的时间

 

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某实验小组正在测定一节新型电池的电动势约为3V和内阻,现要选取一个定值电阻R0当做保护电阻。

1首先为了准确测量定值电阻R0阻值,在操作台上准备了如下实验器材:

A电压表V量程3V,电阻约为4kΩ

B电流表A1量程1A,内阻约0

C电流表A2量程3A,内阻约0

D定值电阻R0阻值约为3Ω

E滑动变阻器R0-10Ω

F开关s一个,导线若干

根据上述器材,在测量R0阻值时应选择________填序号为电流表,其实验电路图应选择以下哪种接法________填字母a或b,经测量定值电阻R0阻值为28Ω。

2之后为了测量该新型电池的电动势和内阻,设计了如下实验,在下图中将所选 器材进行连接。

3根据实验记录做出U-I图线如图所示,从中可以求出待测新型电池的内阻为________Ω,电池电动势为________V保留两位有效数字

 

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