将小球以10 m/s的初速度从地面竖直向上抛出，取地面为零势能面，小球在上升过程中的动能Ek、重力势能Ep与上升高度h间的关系分别如图中两直线所示．取g＝10 m/s2，下列说法正确的是（ ）
A．小球的质量为0．2 kg
B．小球受到的阻力（不包括重力）大小为0．20 N
C．小球动能与重力势能相等时的高度为
m
D．小球上升到2 m时，动能与重力势能之差为0．5 J
如图，在同一竖直平面内有两个正对着的半圆形光滑轨道，轨道的半径都是R。轨道端点所在的水平线相隔一定的距离
。一质量为m的小球能在其间运动而不脱离轨道，经过最低点B时的速度为
。小球在最低点B与最高点A对轨道的压力之差为ΔF（ΔF＞0）。不计空气阻力。则（ ）
A．
、
一定时，R越大，ΔF越大
B．
、
、R一定时，
越大，ΔF越大
C．
、R一定时，
越大，ΔF越大
D．
、R、x一定时，ΔF与v的大小无关
2013年11月26日，中国探月工程副总指挥李本正在国防科工局举行的嫦娥三号任务首场发布会上宣布，我国首辆月球车——嫦娥三号月球探测器的巡视器全球征名活动结束，月球车得名“玉兔”号。图3是嫦娥三号巡视器和着陆器，月球半径为R0，月球表面处重力加速度为g0。地球和月球的半径之比为
＝4，表面重力加速度之比为
＝6，地球和月球的密度之比
为（ ）
A. 
B. 
C. 4 D. 6
我国的“嫦娥二号”卫星已于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射升空，取得了圆满成功．这次发射与“嫦娥一号”大为不同，它是由火箭直接发射到地月转移轨道后被月球“俘获”而进入较大的绕月椭圆轨道，又经三次点火制动“刹车”后进入近月圆轨道，在贴近月球表面的近月圆轨道上运行的周期为118分钟，又知道月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度的1/6，万有引力常量为G，地球表面重力加速度为g＝10 m/s2，仅利用以上数据可以计算出（ ）
A. 月球对“嫦娥二号”的引力
B. 月球上的第一宇宙速度
C. 月球的质量和密度
D. “嫦娥二号”的质量
一辆小汽车在水平路面上由静止启动，前5s内做匀加速直线运动，5s末达到额定功率，之后保持额定功率运动，其v－t图象如图所示。已知汽车的质量为m＝2．0×103kg，汽车受到地面的阻力为车重的0．1倍，g取10m／s2，则（ ）
A．汽车在前5s内的牵引力为4．0×103 N
B．汽车在前5s内的牵引力为6．0×103 N
C．汽车的额定功率为40 kW
D．汽车的最大速度为30 m／s
如图所示,一光滑轻杆沿水平方向放置,左端O处连接在竖直的转动轴上,a、b为两个可视为质点的小球,穿在杆上,并用细线分别连接Oa和ab,且Oa=ab,已知b球质量为a球质量的3倍。当轻杆绕O轴在水平面内匀速转动时,Oa和ab两线的拉力之比为（ ）
A．1∶3 B．1∶6 C．4∶3 D．7∶6
