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电荷的周围存在着由它产生的电场,这种观点最早是由 (选填“法拉第”、“库伦”)提...

电荷的周围存在着由它产生的电场,这种观点最早是由      (选填“法拉第”、“库伦”)提出的,电荷在电场中不仅受到电场力的作用,而且还具有电势能.已知电场中某点的电势为2.0×102V,将一电荷量为﹣2.0×10﹣8C的试探电荷置于该点时,它的电势能为      J.

 

法拉第,﹣4×10﹣6. 【解析】【解析】 法拉第提出一种观点,认为在电荷周围存在着由它产生的电场;根据公式有: EP=q∅=﹣2.0×10﹣8×2.0×102J=﹣4×10﹣6J, 故答案为:法拉第,﹣4×10﹣6. 【点评】本题考查物理学史,是常识性问题,对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆,这也是考试内容之一. 并掌握电势能,电量与电势关系的公式,注意各自的正负号不能忘记.  
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考点分析:
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广播电视、移动通讯等都是利用电磁波工作的.电磁波最早是由      (选填“法拉第”、“麦克斯韦”)语言存在并被赫兹用实验证实了的.已知电磁波在空气中的传播速度约为3.0×108m/s,有一广播电台节目的频率是6.0×105Hz,该电磁波在空气中的波长为      m.

 

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列车运行过程中经过一段弯道MN,下图中表示列车所受合力的方向可能正确的是(  )

A.满分5 manfen5.com   B.满分5 manfen5.com   C.满分5 manfen5.com   D.满分5 manfen5.com

 

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下列过程中能将列车看做质点的是(  )

A.计算列车通过悬索桥所用的时间

B.计算列车通过全程所用的时间

C.计算一乘客在车厢中走动的时间

D.研究列车车轮上某点的转动情况

 

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假设列车进入扬州东站时做匀减速直线运动,下图中关于列车运动的x﹣t图或v﹣t图正确的是(  )

A.满分5 manfen5.com     B.满分5 manfen5.com

C.满分5 manfen5.com     D.满分5 manfen5.com

 

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连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道,该线北起连云港,经淮安、扬州至镇江,全长305km,设计区段列车速度为250km/h,在镇江五峰山处,以主跨1120m悬索桥跨越长江,进入镇江新区,如图所示.

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文中“305km”和”250km/h“分别指(  )

A.路程  瞬时速度    B.路程  平均速度

C.位移  瞬时速度    D.位移  平均速度

 

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