列车运行过程中经过一段弯道MN，下图中表示列车所受合力的方向可能正确的是（ ）
A．
B．
C．
D．
下列过程中能将列车看做质点的是（ ）
A．计算列车通过悬索桥所用的时间
B．计算列车通过全程所用的时间
C．计算一乘客在车厢中走动的时间
D．研究列车车轮上某点的转动情况
假设列车进入扬州东站时做匀减速直线运动，下图中关于列车运动的x﹣t图或v﹣t图正确的是（ ）
A．
B．
C．
D．
连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道，该线北起连云港，经淮安、扬州至镇江，全长305km，设计区段列车速度为250km/h，在镇江五峰山处，以主跨1120m悬索桥跨越长江，进入镇江新区，如图所示．
文中“305km”和”250km/h“分别指（ ）
A．路程 瞬时速度 B．路程 平均速度
C．位移 瞬时速度 D．位移 平均速度
如图所示，一金属棒MN两端用细软导线连接后悬挂于a、b两点，棒的中部处于方向垂直于纸面向里的匀强磁场中，当棒中通有由M流向N的电流时，悬线上有拉力，为了使拉力减小为零，下列措施可行的是（ ）
A．使磁场反向 B．使电流反向
C．适当增大电流强度 D．适当减小磁感应强度
下列各图中，磁场方向、电荷的速度方向和受力方向之间的关系正确的是（ ）
A．
B．
C．
D．
