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如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变,用钩码所受的重力作为______,用DIS测小车的加速度.
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示).
①分析此图线的OA段可得出的实验结论是______
②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______
(A)小车与轨道之间存在摩擦
(B)导轨保持了水平状态
(C)所挂钩码的总质量太大
(D)所用小车的质量太大.
解决实验问题首先要掌握该实验原理,了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项. 该实验是探究加速度与力的关系,我们采用控制变量法 进行研究. 根据图象得出变量之间的关系,知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件. 【解析】 (1)因为要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受外力;(2)由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与外力成正比;由实验原理:mg=Ma 得a==,而实际上a′=,可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的. 故答案为:(1)小车的总质量,小车所受外力, (2)①在质量不变的条件下,加速度与外力成正比, ②C,
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考点分析:
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物理小组在一次探究活动中测量滑块与木板之间的动摩擦因数.实验装置如图,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端装有定滑轮;木板上有一滑块,其一端与电磁打点计时器的纸带相连,另一端通过跨过定滑轮的细线与托盘连接.打点计时器使用的交流电源的频率为50Hz.开始实验时,在托盘中放入适量砝码,滑块开始做匀加速运动,在纸带上打出一系列的点.
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(2)为测量动摩擦因数,下列物理量中还应测量的有______.(填入所选物理量前的字母)
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C.滑块的质量m2   D.托盘和砝码的总质量m3
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(3)滑块与木板间的动摩擦因数μ=______ (用被测物理量的字母表示,重力加速度为g).
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D.发动机额定功率不变,使阻力因数减小到manfen5.com 满分网
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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