火车站上由于工作人员操作失误致使一节车厢以4m/s的速度匀速滑出了车站,此时在同一轨道上一列火车正在以72km/h的速度匀速驶向车站,技术娴熟的火车司机突然发现这种紧急情况后,立即以大小为0.8m/s2的加速度紧急刹车,之后又立即以此加速度使火车反向加速运动,若车厢与火车相遇恰好不相撞.求: (1)司机发现车厢向自己驶来开始制动到刚好相遇用的时间. (2)司机发现车厢向自己驶来开始制动时离车厢的距离. ![]() |
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某同学用满偏电流为Ig=1mA,内阻为Rg=100Ω的表头,设计了一个多量程多用电表.其内部结构示意图如图甲,表盘如图乙.电流表的量程分别为10mA和250mA,电压表的量程分别为10V和250V,测电阻档分别为×10Ω和×100Ω.则: (1)多用电表功能选择开关s分别与“1”、“5”相接时,“1”对应的测量量和量程是: ,“5”对应的测量量和量程是: . (2)若E1=1.5V,内阻不计.要使该多用电表功能选择开关s接“3”时测电阻的倍率为“×10Ω”,其中R3= Ω. (3)若多用电表功能选择开关s分别接“2”、“3”、“6”时表头指针如图乙所示.此时电表的读数分别为 , , . ![]() |
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如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.![]() (1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变,用钩码所受的重力作为______,用DIS测小车的加速度. (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示). ①分析此图线的OA段可得出的实验结论是______. ②(单选题)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______ (A)小车与轨道之间存在摩擦 (B)导轨保持了水平状态 (C)所挂钩码的总质量太大 (D)所用小车的质量太大. |
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![]() A.粒子一定带正电荷 B.粒子一定带负电荷 C.若将带电粒子在A点时的初速度变大(方向不变),它仍能经过B点 D.若将带电粒子在A点时的初速度变小(方向不变),它不能经过B点 |
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![]() A.电压表的示数变大 B.电流表A1的示数变大 C.电流表A2的示数变大 D.灯泡L1的亮度变亮 |
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![]() A.适当增大两杆之间的距离 B.适当减小两杆间的距离 C.减小每次运送瓦的块数 D.增多每次运送瓦的块数 |
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如图所示,平行板电容器与电动势为E的直流电源(内阻不计)连接,下极板N接地.在其两板间的P点固定一个带负电的点电荷.则以下说法正确的是( )![]() A.闭合开关,再将M极板向上移动少许,P点的电势增大,P点的负电荷电势能增大 B.闭合开关,再将M极板向上移动少许,电容器极板上所带的电荷量增加 C.闭合开关,再将N极板向下移动少许,P点的负电荷受到电场力增大 D.闭合开关,电容器充电后再断开开关,将N极板向下移动少许,P点的负电荷受到电场力不变 |
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如图所示,小车上有一个定滑轮,跨过定滑轮的绳一端系一重球,另一端系在弹簧秤上,弹簧秤固定在小车上,开始时小车处于静止状态.当小车匀加速向右运动时,与静止状态相比较,下述说法中正确的是( )![]() A.弹簧秤读数变大,小车对地面压力变大 B.弹簧秤读数变大,小车对地面压力变小 C.弹簧秤读数变大,小车对地面的压力不变 D.弹簧秤读数不变,小车对地面的压力变大 |
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2011年11月3日,中国自行研制的“神舟八号”飞船与“天宫一号”目标飞行器在距地面高度约343km的轨道实现成功对接.这标志着中国航天事业又翻开了新的一页,对接之前“天宫一号”自主飞行的轨道距地面高度约为350km.根据以上信息,若认为它们对接前、后稳定飞行时均作匀速圆周运动.则( ) A.“天宫一号”在350km轨道上飞行的速度比第一宇宙速度大 B.“天宫一号”在350km轨道上飞行的动能比在343km对接轨道上小 C.“天宫一号”在350km轨道上飞行的周期比在343km对接轨道上小 D.“天宫一号”在350km轨道上飞行的向心加速度比在343km对接轨道上大 |
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如图所示,一质量为m的小球在水平细线和与竖直方向成θ角的轻质弹簧作用下处于静止状态则下列说法正确的是( )![]() A.剪断细线的瞬间小球加速度的大小为gtanθ,方向水平向右 B.剪断细线的瞬间小球加速度的大小为gsinθ,方向与水平方向夹角为θ向右下 C.若将弹簧剪断的瞬间小球加速度的大小为g,方向竖直向下 D.若将弹簧剪断的瞬间小球加速度的大小为零 |
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