如图所示a、b、c、d是四个电阻的I-U图象，如果将四个电阻并联后接入到电路中，则四个电阻中电功率最大的是（ ） A．a B．b C．c D．d |
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有一xOy平面，在x＜0的空间内，存在场强为E、与 y轴成θ角的匀强电场，如图所示．在第Ⅲ象限某处有质子源s，以某一初速度垂直于电场的方向射出质量为m、电荷量为q的质子．初速度的延长线与x轴的交点P的坐标为（-d，0），质子射出电场时恰经过坐标原点O，并沿x轴正向进入x＞0区域．在x＞0一侧有边界为圆形的匀强磁场，磁感应强度为B，方向垂直于xOy平面向外，边界某处与y轴相切．质子进入磁场被偏转，在射出磁场后垂直于电场方向回到x＜0的区域． （1）试求出质子的初速度v，并确定质子源s位置的坐标． （2）圆形磁场的最小半径r． （3）质子从射入磁场到再次回到x＜0的电场区域所经历的时间t． 
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如图（甲）所示，一对平行光滑轨道放置在水平面上，两轨道相距l=1m，两轨道之间用R=3Ω的电阻连接，一质量m=0.5kg、电阻r=1Ω的导体杆与两轨道垂直，静止放在轨道上，轨道的电阻可忽略不计．整个装置处于磁感应强度B=2T的匀强磁场中，磁场方向垂直轨道平面向上，现用水平拉力沿轨道方向拉导体杆，拉力F与导体杆运动的位移s间的关系如图（乙）所示，当拉力达到最大时，导体杆开始做匀速运动，当位移s=2.5m时撤去拉力，导体杆又滑行了一段距离s'后停下，在滑行s'的过程中电阻R上产生的焦耳热为12J．求： （1）拉力F作用过程中，通过电阻R上电量q； （2）导体杆运动过程中的最大速度vm； （3）拉力F作用过程中，电阻R上产生的焦耳热． 
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如图所示，电源电动势E=10V，内电阻r=1.0Ω，电阻R1=5.0Ω、R2=8.0Ω、R3=2.0Ω、R4=6.0Ω，R5=4.0Ω，水平放置的平行金属板相距d=2.4cm，原来单刀双掷开关S接b，在两板中心的带电微粒P处于静止状态；现将单刀双掷开关S迅速接到c，带电微粒与金属板相碰后即吸附在金属板上，取g=10m/s2，不计平行板电容器充放电时间，求 （1）开关S接b时，金属板两板间的电压为多大？ （2）开关S接c时，金属板两板间的电压为多大？ （3）带电微粒在金属板中的运动时间． 
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在直径为d的圆形区域内存在着均匀磁场，磁感应强度为B，磁场方向垂直于圆面指向纸外．一电荷量为q、质量为m的带正电粒子，从磁场区域的一条直径AC上的A点沿纸面射入磁场，其速度方向与AC成a=15°角，如图所示．若此粒子在磁场区域运动过程，速度的方向一共改变了90°．重力可忽略不计，求： （1）该粒子在磁场区域内运动所用的时间t． （2）该粒子射入时的速度大小v． 
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某同学要测量一节旧电池的电动势和内阻，实验器材有一个电流表、一个电阻箱R、一个1Ω的定值电阻R，一个开关和导线若干，该同学按如图所示电路进行实验．测得的数据如下表所示：
（2）该同学为了用作图法来确定电池的电动势和内电阻，若将R作为直角坐标系的纵坐标，则应取 作为横坐标． （3）利用实验数据在给出的直角坐标系上画出正确的图象． （4）由图象可知，该电池的电动势E= V，内电阻r= Ω． 
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图甲为20分度游标卡尺的部分示意图，其读数为 mm； 图乙为螺旋测微器的示意图，其读数为 mm． 
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某学习小组设计了一种发电装置如图甲所示，图乙为其俯视图．将8块外形相同的磁铁交错放置组合成一个高h=0.5m、半径r=0.2m的圆柱体，其可绕固定轴OO'逆时针（俯视）转动，角速度ω=100rad/s．设圆柱外侧附近每个磁场区域的磁感应强度大小均为B=0.2T、方向都垂直于圆柱体侧表面．紧靠圆柱体外侧固定一根与其等高、电阻R1=0.5Ω的细金属杆ab，杆与轴OO'平行．图丙中阻值R=1.5Ω的电阻与理想电流表A串联后接在杆a、b两端．下列说法正确的是（ ） A．电流表A的示数约为1.41A B．杆ab产生的感应电动势的有效值E=2V C．电阻R消耗的电功率为2W D．在圆柱体转过一周的时间内，流过电流表A的总电荷量为零 |
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电磁血流计是用来监测通过动脉的血流速度的仪器．它由一对电极a和b以及磁极N和S构成，磁极间的磁场是均匀的．使用时，两电极a、b均与血管壁接触，两触点的连线、磁场方向和血流速度方向两两垂直，如图所示．由于血液中的正负离子随血流一起在磁场中运动，电极a、b之间会有微小电势差．在达到平衡时，血管内部的电场可看作是匀强电场，血液中的离子所受的电场力和磁场力的合力为零．则达到平衡时（ ） A．电极a的电势比电极b的电势高 B．电极的b电势比电极a的电势高 C．电压表示数U与血液流速成正比 D．电压表示数U与血液中正负离子的电荷量成正比 |
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 学生为即将发射的“神州七号”载人飞船设计了一个可测定竖直方向加速度的装置，其原理可简化如图，拴在竖直弹簧上的重物与滑动变阻器的滑动头连接，该装置在地面上静止时其电压表的指针指在表盘中央的零刻度处，在零刻度的两侧分别标上对应的正、负加速度值，当加速度方向竖直向上时电压表的示数为正．这个装置在“神州七号”载人飞船发射、运行和回收过程中，下列说法中正确的是（ ）A．飞船在竖直减速上升的过程中，处于失重状态，电压表的示数为负 B．飞船在竖直减速返回地面的过程中，处于超重状态，电压表的示数为正 C．飞船在圆轨道上运行时，电压表的示数为零 D．飞船在圆轨道上运行时，电压表的示数为负 |
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