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关于力的概念，下列说法中正确的是（ ） A . 力是物体间的相互作用，没有施力物体的力是不存在的。 B . 物体的重心是各部分所受重力的合力在物体上的作用点，一定在物体上 C. 桌面上的书本受到桌面对它向上的弹力由于书本发生微小形变而产生的 D. 滑动摩擦力总是阻碍物体间的相对运动，静止的物体不可能受到滑动摩擦力作用
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从同一地点同时沿同一方向做直线运动的两个物体A、B的速度时间图象如图实线所示。在0-t0时间内，下列说法中错误的是（ ）
A． A物体的加速度不断减小，速度不断增大。 B．B物体的加速度不断减小，速度不断减小 C．A、B两物体的位移都随时间不断增大 D．A、B两物体的平均速度大小都大于
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某航母静止在海面上，跑道长200m，起飞时飞机在航母上滑行加速度为6m/s2，起飞需要最低速度为50m/s.那么飞机在滑行前需要借助弹射系统获得的最小初速度为（ ） A .5m/s B .10m/s C .15m/s D.20m/s
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（11分）抗震救灾中直升飞机沿水平方向匀速飞往机场取救灾物资，悬挂着m=400kg空箱的悬索与竖直方向的夹角θ1 = 450。直升飞机取救灾物资后加速飞往灾区，加速度沿水平方向，大小保持为a = 1.0 m / s2，悬索与竖直方向的夹角θ2 =100。如果空气阻力大小不变，且忽略悬索的质量，试求箱中救灾物资的质量M。(取g=10m/s2，sin100=0.1736，cos100=0.9848，tan100=0.176。)
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（11分）民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口，发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊组成的斜面，机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面。若某型号的客机紧急出口离地面高度为4.0m，构成斜面的气囊长度为5.0m。要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0 s，g=10m/s2。求： (1) 乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大？ (2) 气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少？
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（11分）某城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不超过45 km/h，一辆汽车在该水平路段急刹车时车轮抱死，沿直线滑行一段距离后停止，交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长s＝15m，从手册中查出该车车轮与地面间的动摩擦因数μ＝0.75，g＝10m/s2。 (1) 求汽车在该水平路段急刹车时加速度a是多大？ (2) 请你通过计算判断汽车是否超速行驶？
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一组同学利用图示的装置研究“质量一定时，加速度与力的关系”。
(1) 实验中，认为小车受到的拉力F 等于沙桶及其中沙的总重力，通过分析纸带得到小车运动的加速度a的大小。正确使用电火花打点计时器，打出的某一条纸带如下图， A、B、C、D、E、F是6个计数点，相邻计数点间还有四个点未标出。利用图中给出的数据可求出小车的加速度a =______m/s2，B点的速度vB=______m/s。
(2)该组同学利用图示装置，测得多组小车所受拉力F和加速度a的数据，如下表： ①根据测得的数据，在上右图中作出a~F图象；
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如图所示，两质量相等的物块A、B通过一轻质弹簧连接，B足够长、放置在水平面上，所有接触面均光滑。弹簧开始时处于原长，运动过程中始终处在弹性限度内。在物块A上施加一个水平恒力F，在A、B从静止开始运动到第一次速度相等的过程中
A．当A、B的加速度相等时，A、B的速度差最大 B．当A、B的加速度相等时，A的速度最大 C．当A、B的速度相等时，弹簧最长 D．当A、B的速度相等时，A、B的加速度相等
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如图所示，A、B两木块用轻绳连接，放在光滑水平面上，在水平外力F＝12 N作用下从静止开始运动，轻绳中的拉力F1＝3 N，已知A木块的质量是m1＝6 kg，则
A．B木块的质量m2＝18 kg B．B木块的质量m2＝2 kg C．B木块的加速度a2＝2 m / s2 D．经过时间2 s，A木块通过的距离是1 m
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质量为m的消防队员从一平台上竖直跳下，下落2 m后双脚触地，接着他用双腿弯屈的方法缓冲，使自身重心又下降了0.5 m，假设在着地过程中地面对他双脚的平均作用力大小恒定，则 A．在空中运动时间等于触地后重心下降时间 B．在空中运动时间大于触地后重心下降时间 C．着地过程中地面对他双脚的平均作用力大于3mg D．着地过程中地面对他双脚的平均作用力小于3mg
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