如图所示,
和
是摩擦传动的两个轮子,
是主动轮,
是从动轮,
和
两轮的半径之比为1:
、b两点分别在
和
轮的边缘,c点在
上且与其轴心距离为轮半径的一半,若两轮不打滑,则a、b、c点的向心加速度之比为![]()

A. 2:2:1 B. 1:2:2 C. 1:1:2 D. 4:2:1
公路在通过小型水库的泄洪闸的下游时,常常要修建凹形桥,也叫“过水路面”
如图所示,汽车通过凹形桥的最低点时![]()

A. 车的加速度为零,受力平衡
B. 车对桥的压力比汽车的重力大
C. 车对桥的压力比汽车的重力小
D. 车的速度越大,车对桥面的压力越小
如图所示的皮带传动装置,大轮A半径是小轮B半径的两倍,C在半径OA的中点,传动过程中皮带不打滑,则下列结论错误的是![]()

A. 线速度大小
B. A、B、C线速度之比为2:2:1
C. 角速度
D. A、B、C角速度之比为2:2:1
两个质量分别是
和
的行星,它们绕太阳运行的轨道半径分别等于
和
,则它们运行周期的比等于![]()
A.
B.
C.
D. ![]()
假设月球半径为R,月球表面的重力加速度为g0.如图所示,“嫦娥三号”飞船沿距月球表面高度为3R的圆形轨道Ⅰ运动,到达轨道的A点,点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,到达轨道Ⅱ的近月B点再次点火进入近月轨道Ⅲ绕月球做圆周运动.下列判断正确的是

A. 飞船在A点点火变轨前后相比较,变轨后动能减小
B. 飞船在Ⅱ轨道上由A点运动到B点的过程中,动能减小
C. 飞船在轨道Ⅲ跟轨道Ⅰ的线速度大小之比为1:2
D. 飞船在轨道Ⅰ绕月球运动一周所需的时间为![]()
如图所示,半圆形光滑轨道固定在水平地面上,半圆的直径与地面垂直.一小物块以速度v从轨道下端滑入轨道,并从轨道上端水平飞出,小物块落地点到轨道下端的距离与轨道半径有关,此距离最大时对应的轨道半径为(重力加速度大小为g)( )

A.
B.
C.
D. ![]()
