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一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动.在t0时刻关闭发动机...

一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下,沿水平方向运动.在t0时刻关闭发动机,其运动的v﹣t图象如图所示.已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重力的k倍,则下列选项不正确的是( )

A. 加速过程与减速过程的位移大小之比为12

B. 加速过程与减速过程的平均速度之比为12

C. 汽车牵引力F与所受阻力大小之比为31

D. 汽车牵引力F做的功为

 

B 【解析】试题分析:A、速度时间图线与时间轴围成的面积表示位移,则知加速阶段和减速阶段经历的位移之比 x1:x2=:=1:2. B、加速过程与减速过程的平均速度之比为:=:=1:1,故B不正确. C、对整个过程,根据动能定理得,Fx1﹣f(x1+x2)=0,则牵引力做功和整个过程克服阻力做功相等,可得,牵引力F与所受阻力大小之比==.故C正确. D、由C可知牵引力 F=3f=3kmg,汽车牵引力F做的功为 WF=Fx1=,故D正确. 本题选不正确的,故选:B  
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考点分析:
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关于重力势能,下列说法中正确的是(  )

A.重力势能有正、负值,表示物体的重力势能是矢量

B.只要物体在水平面以下,其重力势能为负值

C.卫星绕地球做椭圆运动,当由近地点向远地点运动时,其重力势能减小

D.重力势能是地球与物体所组成的系统共有的

 

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如图所示,质量分别为3m、2m、m的三个小球A、B、C,用两根长为L的轻绳相连,置于倾角为30°、高为L的固定光滑斜面上,A球恰能从斜面顶端外竖直落下,弧形挡板使小球只能竖直向下运动,小球落地后均不再反弹.由静止开始释放它们,不计所有摩擦,求:

(1)A球刚要落地时的速度大小;

(2)C球刚要落地时的速度大小.

 

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如图所示,轻绳一端挂一质量为M的物体,另一端系在质量为m的圆环上,圆环套在竖直固定的细杆上,定滑轮与细杆相距0.3m,将环拉至与滑轮在同一高度上,再将环由静止释放.圆环沿杆向下滑动的最大位移为0.4m,若不计一切摩擦阻力,求:

(1)物体与环的质量比;

(2)圆环下落0.3m时速度大小.

 

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如图a所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车,正以10m/s的速度向右匀速运动,汽车前方的水平路段BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v﹣t图象如图b所示(在t=15s处水平虚线与曲线相切),运动过程中汽车发动机的输出功率保持20kW不变,假设汽车在两个路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)各自有恒定的大小.(解题时将汽车看成质点)

(1)求汽车在AB路段上运动时所受的阻力f1

(2)求汽车刚好开过B点时的加速度a.

(3)求BC路段的长度.

 

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一个质量m=200g的小球系于轻质弹簧的一端,且套在光滑竖立的圆环上,弹簧的上端固定于环的最高点A,环的半径R=0.5m,弹簧的原长L0=0.5m,劲度系数为4.8N/m,如图所示位置,若小球从图中所示位置B点由静止开始滑动到最低点C时,弹簧的弹性势能Ep弹=0.6J.求:

(1)小球到C点时的速度vC的大小;

(2)小球在C点对环的作用力.(g=10m/s2

 

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