在“探究功与速度变化的关系”的实验中，某实验研究小组的实验装置如图甲所示．木块从A点静止释放后，在一根弹簧作用下弹出，沿足够长的木板运动到B1点停下，记录此过程中弹簧对木块做的功为W1．O点为弹簧原长时所处的位置，测得OB1的距离为L1．再用完全相同的2根、3根…弹簧并在一起进行第2次、第3次…实验并记录2W1，3W1…及相应的L2、L3…数据，用W﹣L图象处理数据，回答下列问题：
（1）如图乙是根据实验数据描绘的W﹣L图象，图线不过原点的原因是 ；
（2）由图线得木块从A到O过程中摩擦力做的功是W1= ；
（3）W﹣L图象斜率的物理意义是 ．
小明利用如甲所示的实验装置做“验证机械能守恒定律”的实验．
（1）关于这一实验，下列说法中正确的是 ．
A．重物应选用密度小的物体
B．两个限位孔应在同一竖直线上
C．打点计时器应接低压直流电源
D．应先释放纸带，后接通电源
（2）小明选择一条较为理塑的纸带，如图乙所示，以起始点0为起点，从A点开始选取纸带上连续点A、B、C…到0的距离分别为x1、x2、x3…，若电源的频率为f，则打下B点时重锤的速度为 ．
（3）小明用（2）中数据画v2﹣h如图丙所示，直线的斜率为k，则所测得当地重力加速度为 ．
如图甲所示，甲、乙两个小球可视为质点，甲球沿倾角为30°的光滑足够长斜面由静止开始下滑，乙球做自由落体运动，甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示．下列说法正确的是（ ）
A．甲球机械能不守恒，乙球机械能守恒
B．甲、乙两球的质量之比为m甲：m乙=4：1
C．甲、乙两球的动能均为Ek0时，两球重力的瞬时功率之比为P甲：P乙=1：1
D．甲、乙两球的动能均为Ek0时，两球下降高度之比h甲：h乙=1：4
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，牵引力为F0，t1时刻，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻，汽车又恢复了匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）．则图中能反映汽车牵引力F、汽车速度V在这个过程中随时间t变化的图象是（ ）
A．
B．
C．
D．
如图所示，竖直放置在水平地面上的轻质弹簧，下端固定在地面上，将一个金属球放置在弹簧顶端（球与弹簧不粘连），并用力向下压球．稳定后用细线把弹簧拴牢．烧断细线，球将被弹起，脱离弹簧后能继续向上运动，则该球从细线被烧断到刚脱离弹簧的运动过程中，下列说法中正确的有（ ）
A．金属球的机械能守恒
B．金属球的动能先增大后减小，机械能一直增加
C．金属球脱离弹簧时弹簧的长度等于原长
D．金属球在刚脱离弹簧时动能最大
甲、乙两球的质量相等，悬线一长一短，将两球由图示位置的同一水平面无初速度释放，不计阻力，则对小球过最低点时的正确说法是（ ）
A．甲球的动能与乙球的动能相等
B．两球受到线的拉力大小相等
C．两球的角速度大小相等
D．两球的向心加速度大小相等
