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在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机MH370最后在南印度洋消失,由于地磁场的作用...

在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机MH370最后在南印度洋消失,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为Φ1右方机翼末端处的电势为Φ2则在南印度洋飞行时   

A.若飞机从西往东飞,Φ1比Φ2  

B.若飞机从东往西飞,Φ1比Φ2

C.若飞机从北往南飞,Φ2比Φ1  

D.若飞机从南往北飞,Φ2比Φ1

 

D 【解析】 试题分析:当飞机在南半球飞行时,由于地磁场的存在,且地磁场的竖直分量方向竖直向上,由于判定感应电动势的方向的方法与感应电流的方向的方法是相同的,由低电势指向高电势,由右手定则可判知,在南半球,不论沿何方向水平飞行,都是飞机的左方机翼电势低,右方机翼电势高,即总有φ2比φ1高.故D正确,ABC错误.故选D. 考点:右手定则 【名师点睛】本题要了解地磁场的分布情况,掌握右手定则.对于机翼的运动,类似于金属棒在磁场中切割磁感线一样会产生电动势,而电源内部的电流方向则是由负极流向正极的,也就是说用右手定则时,四指指电势高的一端.  
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考点分析:
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如图所示,线圈两端与电阻相连构成闭合回路,在线圈上方有一竖直放置的条形磁铁,磁铁的S极朝下.在将磁铁的S极插入线圈的过程中   

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A.通过电阻的感应电流的方向由b到a,线圈与磁铁相互排斥

B.通过电阻的感应电流的方向由a到b,线圈与磁铁相互排斥

C.通过电阻的感应电流的方向由a到b,线圈与磁铁相互吸引

D.通过电阻的感应电流的方向由b到a,线圈与磁铁相互吸引

 

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在远距离输电过程中,若输送电功率一定,输电线的电阻不变,则输电线上的功率损失   

A.与输电线上的电压损失的平方成正比    B.与输送电压的平方成正比

C.与输送电压成反比                    D.与输电电流成正比

 

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下列说法正确的是   

A.穿过线圈的磁通量变化越大,线圈中感应电动势一定越大

B.穿过线圈的磁通量的变化率与线圈的匝数成正比

C.日光灯正常工作时,镇流器的作用是产生瞬时高压

D.日光灯正常工作时,启动器不起任何作用

 

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(1)若已知地球半径为R,地球表面的重力加速度为g,月球绕地球运动的周期为T,月球绕地球的运动近似看做匀速圆周运动,试求出月球绕地球运动的轨道半径;

(2)若宇航员随登月飞船登陆月球后,在月球表面某处以速度v0竖直向上抛出一个小球,经过时间t,小球落回抛出点.已知月球半径为r,万有引力常量为G,试求出月球的质量M

 

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