铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面对水平面倾角为
，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于
，则（ ）
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.内轨和外轨对车轮边缘均不挤压
D.这时铁轨对火车的支持力等于
下列关于曲线运动的说法正确的是（ ）
A.物体所受合外力一定不为零，其大小方向都在不断变化
B.曲线运动一定是变速运动，且速度的大小和方向都在不断变化
C.做曲线运动的物体，其速度方向与加速度方向不在同一条直线上
D.做直线运动的物体，其速度方向与加速度方向不在同一条直线上
竖直放置粗细均匀的U形细玻璃管两臂分别灌有水银，水平部分有一空气柱，各部分长度如图所示，单位为厘米。现将管的右端封闭，从左管口缓慢倒入水银，恰好使水平部分右端的水银全部进入右管中。已知大气压强p0=75cmHg，环境温度不变，左管足够长。求：
(1) 此时右管封闭气体的压强.
(2) 左管中需要倒入水银柱的长度。
如图所示，两端开口的汽缸水平固定，A、B是两个厚度不计的活塞，可在汽缸内无摩擦滑动，面积分别为S1＝20 cm2，S2＝10 cm2，它们之间用一根水平细杆连接，B通过水平细绳绕过光滑的轻质定滑轮与质量M＝2 kg的重物C连接，静止时汽缸中的气体温度T1＝600 K，汽缸两部分的气柱长均为L，已知大气压强p0＝1×105Pa，取g＝10 m/s2，缸内气体可看做理想气体．
(i)活塞静止时，求汽缸内气体的压强；
(ii)若降低汽缸内气体的温度，当活塞A缓慢向右移动 L/2时，求汽缸内气体的温度．
一质量M=10kg、高度L=35cm的圆柱形气缸，内壁光滑，气缸内有一薄活塞封闭了一定质量的理想气体，活塞质量m=4kg、截面积S=100cm2．温度t0=27℃时，用绳子系住活塞将气缸悬挂起来，如图甲所示，气缸内气体柱的高L1=32cm，如果用绳子系住气缸底，将气缸倒过来悬挂起来，如图乙所示，气缸内气体柱的高L2=30cm，两种情况下气缸都处于竖直状态，取重力加速度g=9.8m/s2，求：
（1）当时的大气压强；
（2）图乙状态时，在活塞下挂一质量m′=3kg的物体，如图丙所示，则温度升高到多少时，活塞将从气缸中脱落．
如图所示为一竖直放置、上粗下细且上端开口的薄壁玻璃管，上部和下部的横截面积之比为
，上管足够长，下管长度
．在管内用长度
的水银柱封闭一定质量的气体，气柱长度
．大气压强
，气体初始温度
．
①若缓慢升高气体温度，使水银上表面到达粗管和细管交界处，求此时的温度
；
②继续缓慢升高温度至水银恰好全部进入粗管，求此时的温度
．
