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广州公交卡内部有一个由电感线圈和电容构成振荡电路,公交车上的读卡机(刷卡时“嘀”...

广州公交卡内部有一个由电感线圈和电容构成振荡电路,公交车上的读卡机(刷卡时“嘀”)的响一声的机器)向外发射某一特定频率的电磁波.刷卡时,卡内的线圈中产生感应电流,给电容充电,达到一定的特定电压后,驱动卡内芯片进行数据的正常处理和传输,下列说法正确的是(    )

A. 仅当读卡机发射该特定频率的电磁波时,卡才能有效工作

B. 卡工作所需要的能量来源于卡内的可充电池

C. 若读卡机发射的电磁波偏离该特定频率,则线圈不会产生感应电流

D. 即使读卡机发射的电磁波偏离该特定频率,仍可驱动卡芯片进行正常的数据传输

 

A 【解析】 A、卡振荡电路接收与其固有频率相同频率的电磁波,读卡机发出电磁波频率与之匹配,才能得到充电效果,使电容电压达到预定值,才能进行数据传输,故A正确; B、卡由电感线圈产生感应电流为电容充电,故B错误 C、如果是其他频率的电磁波,根据法拉第电磁感应定律,依然会有电磁感应现象,有感应电流,故C错误; D、卡能接收读卡机发射的电磁波,同时将存储的信息传输到读卡机中进行识别,故D错误。
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考点分析:
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如图,位于介质分别界面上的波源,产生两列分别沿轴负方向与正方向传播的机械波.若在两处介质中波的频率及速度分别为,则(    )

A.

B.

C.

D.

 

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如图所示,两块平行金属板竖直放置,两板间的电势差U=1500 V(仅考虑两板间的电场),现将一质量、电荷量的带电小球从两板的左上方距两板上端的高度h=20 cm的地方以初速度v0=4 m/s水平抛出,小球恰好从左板的上边缘进入电场,在两板间沿直线运动,从右板的下边缘飞出电场,求:

(1)金属板的长度L

(2)小球飞出电场时的动能Ek

 

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将带电荷量为6×106C的负电荷从电场中的A点移到B点,克服电场力做功为3×105J,再从B点移到C点,电场力做功为1.2×105J,则( )

A. 电荷从A移到B,再从BC的过程中,电势能一共减少了1.8×105J

B. 电场中AC两点电势差为﹣3V

C. 若规定A点电势为零,则该电荷在B点的电势能为3×105J

D. 若规定B点电势为零,C点的电势为﹣2V

 

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如图所示,用一根绝缘轻绳悬挂一个带电小球,小球的质量为.现加一水平方向向左的匀强电场,场强,平衡时绝缘线与竖直方向的夹角为,:1)分析小球的带电性质(2)求小球的带电量(3)求细线的拉力

 

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某同学通过实验测定一个阻值约为5 Ω的电阻Rx的阻值。

(1)现有电源(4 V,内阻可不计)、滑动变阻器(0~50 Ω,额定电流2 A)、开关和导线若干,以及下列电表:

A.电流表(0~3 A,内阻约0.025 Ω)

B.电流表(0~0.6 A,内阻约0.125 Ω)

C.电压表(0~3 V,内阻约3 kΩ)

D.电压表(0~15 V,内阻约15 kΩ)

为减小测量误差,在实验中,电流表应选用______,电压表应选用______(选填器材前的字母)。

(2)接通开关,改变滑动变阻器滑片P的位置,并记录对应的电流表示数I、电压表示数U。某次电表示数如图所示,可得该电阻的测量值Rx==______ Ω。(保留2位有效数字)

(3)若在本次实验中选用甲电路,产生误差的主要原因是________;若在本次实验中选用乙电路,产生误差的主要原因是______。(选填选项前的字母)

A.电流表测量值小于流经Rx的电流值

B.电流表测量值大于流经Rx的电流值

C.电压表测量值小于Rx两端的电压值

D.电压表测量值大于Rx两端的电压值

 

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