根据速度定义式,当△t极短时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,由此可知,当△t极短时,
就可以表示物体在t时刻的瞬时加速度.上面用到的物理方法分别是( )
A. 控制变量法 微元法
B. 假设法 等效法
C. 微元法 类比法
D. 极限法 类比法
质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t + t2(x以m为单位,t以s为单位),则该质点( )
A. 第1s内的位移是5m
B. 前2s内的平均速度是6m/s
C. 任意相邻1s内的位移差都是1m
D. 任意1s内的速度增量都是2m/s
甲、乙两个物体沿同一直线向同一方向运动时,取物体的初速度方向为正,甲的加速度恒为2 m/s2,乙的加速度恒为-3m/s2,则下列说法中正确的是( )
A. 两物体都做加速直线运动,乙的速度变化快
B. 甲做加速直线运动,它的速度变化快
C. 乙做减速直线运动,它的速度变化率大
D. 甲的加速度比乙的加速度大
一质点以初速度v0沿x轴正方向运动,已知加速度方向沿x轴正方向,在加速度a的值由零逐渐增大到某一值后再逐渐减小到零的过程中,该质点( )
A. 速度先增大后减小,直到加速度等于零为止
B. 速度一直在增大,直到加速度等于零为止
C. 位移先增大,后减小,直到加速度等于零为止
D. 位移一直在增大,直到加速度等于零为止
如图所示,某赛车手在一次野外训练中,先用地图计算出出发地A和目的地B的直线距离为9km,实际从A运动到B用时5min,赛车上的里程表指示的里程数增加了15km,当他经过某路标C时,车内速度计指示的示数为150km/h,那么可以确定的是( )
A. 整个过程中赛车的平均速度为180km/h
B. 整个过程中赛车的平均速度为108km/h
C. 赛车经过路标C时的瞬时速度为150km/h
D. 赛车经过路标C时速度方向为由A指向B
在铁路与公路的交叉点上,由于司机粗心、判断失误等原因常常造成交通事故。现一辆长为5m的汽车以V1=15m/s的速度行驶,当汽车前端离铁路与公路交叉点150m处,汽车司机突然发现离交叉点200m处有一列长300m的列车以V2=20m/s的速度行驶过来,为了避免事故的发生
(1)若汽车司机立刻做匀加速运动,则最小的加速度应为多大?
(2)若汽车司机立刻做匀减速运动,则最小的加速度应为多大?