交通部门权威机构经研究表明，为了交通安全，特别制定：死亡加速度值 a=5×103m/s2，以警世人，意思是若行车加速度达到此值，将会有生命危险，这么大的加速度一般车轮是 达不到的，但发生交通事故时，将可能达到这一数值．
（1）例如： 汽车以 v=10m/s 速度撞向墙壁，碰撞时间 t1 0.002s （运动到停止的时间），试通 过计算判定一下驾驶员是否有生命危险？
（2）若驾驶员系好安全带，能将碰撞时间延缓到 t2 0.02s ，同样以速度以 v=10m/s 速度撞向墙 壁，计算说明驾驶员还会有生命危险吗？
在平直公路上，一辆小轿车从静止启动开始做匀加速直线运动，经过 t1=10s后速度达 到 v=20m/s，通过的距离 x1=100m，随后匀速行驶 t2=10s的时间．问：
（1）在前 10s 内的平均速度多大？
（2）前 10s 的加速度多大？
（3）在整个 20s 内的平均速度多大？
在用“打点计时器测速度”的实验中，如图所示为一条记录小车运动情况的纸带，图中 A、B、C、D、E 为相邻的计数点，相邻计数点的时间间隔 T=0.1s．
（1）若以某段距离的平均速度表示这段距离中任一点的瞬时速度，在尽可能减小误差的前提下， 计算如下瞬时速度：A 点的速度 vA=_____m/s；E 点的速度 vE=_____m/s；
（2）若将某段平均速度表示为这段时间中点时刻的速度，vB=_____m/s
中学物理实验仪器中有两种打点计时器，一种是电磁打点计时器，一种是电火花打点计时器， 这两种打点计时器所需的供电电源，相同点是_____，不同点是_____；若电源的频 率是 50Hz 时，每隔_____打一次点．
在交警处理某次交通事故时，通过监控仪器扫描，输入计算机后得到该汽车在水平路面上刹车 过程中的位移随时间变化的规律为： x 20t 2t 2 （x 的单位是 m，t 的单位是 s）．则该汽车在路 面上行驶时，刹车前的车速和刹车留下的刹车痕迹长度分别为
A. 10m/s B. 20m/s C. 50m D. 100m
如图所示，是同一打点计时器通以相同的交流电先后打出的两条纸带 A 和 B，纸带上的点为连 续打的点，若纸带 A 中 ae 段的距离与纸带 B 中 a’e’段的距离相等，则下列说法中正确的是
A. ae 段的平均速度大于 a’e’段的平均速度
B. ae 段与 a’e’段的平均速度大小相等
C. 两次的加速度大小相等
D. 纸带 B 的加速度大于纸带 A 的加速度
