某静电场中的电场线分布如图所示，方向未知。带电粒子在该电场中仅受静电力作用，其运动轨迹如图中虚线所示，由M运动到N。则（ ）
A. 如果粒子带正电，则粒子在M点的电势能小于它在N点的电势能
B. 如果粒子带负电，则粒子在M点的电势能小于它在N点的电势能
C. 粒子在M点的加速度大于它在N点的加速度
D. 无论粒子带何种电荷，粒子在M点的速度小于它在N点的速度
下列说法中不正确的是（ ）
A. 只要有电荷存在，电荷周围就一定存在着电场
B. 电场和电场线一样，是人为设想出来的，其实并不存在
C. 电场是一种物质，与其他物质一样，是不依赖我们的感觉而客观存在的东西
D. 电荷间的相互作用是通过电场产生的，电场最基本的性质是对处在它里面的电荷有力的作用
物体中的电子因受原子核的束缚较弱，跑到另一个物体上去，使得到电子的物体由于其中的负电荷多于正电荷，因而显出带负电；失去电子的物体由于其中的正电荷多于负电荷，因而显出带正电，由此物体所带的电称为“静电”，当其积聚到一定程度时就会发生火花放电现象，静电往往会带来一些不便或危害。下列做法不利于消除静电的是（ ）
A. 在地毯中夹杂0.05mm—0.07mm的不锈钢导电纤维
B. 在机器设备上增加接地线
C. 使用空气干燥机降低空气湿度
D. 在干燥的季节尽量穿纯棉衣服
避险车道是避免恶性交通事故的重要设施，由制动坡床和防撞设施等组成，如图竖直平面内，制动坡床视为水平面夹角为θ的斜面。一辆长12 m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床，当车速为23 m/s时，车尾位于制动坡床的低端，货物开始在车厢内向车头滑动，当货物在车厢内滑动了4 m时，车头距制动坡床顶端38 m，再过一段时间，货车停止．已知货车质量是货物质量的4倍，货物与车厢间的动摩擦因数为0.4；货车在制动坡床上运动受到的坡床阻力大小为货车和货物总重的0.44倍。货物与货车分别视为小滑块和平板，取cos θ=1，sin θ=0.1，g=10 m/s2。求：
（1）货物在车厢内滑动时货车加速度的大小和方向；
（2）制动坡床的长度。
如图甲所示，一个可视为质点的质量m=2kg的物块，在粗糙水平面上滑行，经过A点时物块速度为v0=12m/s，同时对其施加一与运动方向相反的恒力F，此后物块速度随时间变化的规律如图乙所示，取g=10m/s2．求：
（1）物块与水平面之间的动摩擦因数μ和所施加的恒力F大小；
（2）从施加恒力F开始，物块再次回到A点时的速度大小．
某人骑自行车以v1=4m/s的速度匀速前进，某时刻在他前面7m处有一辆以v2=10m/s行驶的汽车开始关闭发动机，加速度大小为2m/s2，求：
(1)经过多长时间才能追上汽车？
(2)追上汽车之前他们之间的最远距离是多少？
