我国ETC（电子不停车收费系统）已实现全国联网，大大缩短了车辆通过收费站的时间。一辆汽车以20 m/s的速度驶向高速收费口，到达自动收费装置前开始做匀减速直线运动，经4 s的时间速度减为5 m/s且收费完成，司机立即加速，产生的加速度大小为2.5 m/s2，假设汽车可视为质点。则下列说法正确的是（ ）
A. 汽车开始减速时距离自动收费装置110 m
B. 汽车加速4 s后速度恢复到20 m/s
C. 汽车从开始减速到速度恢复到20 m/s通过的总路程为125 m
D. 汽车由于通过自动收费装置耽误的时间为4 s
处于竖直平面内的某圆周的两条直径AB、CD间夹角为60°，其中直径AB水平，AD与CD是光滑的细杆。从A点和C点分别静止释放两小球，从A、C点下落到D点的时间分别是
、
，则:是
A. 1:1 B. 3:2 C. 
D. 
如图所示为某质点做直线运动时的v–t图象，图象关于图中虚线对称，则在0~t1时间内，关于质点的运动，下列说法正确的是
A. 若质点能两次到达某一位置，则两次到达这一位置的速度大小一定相等
B. 若质点能两次到达某一位置，则两次的速度都不可能为零
C. 若质点能三次通过某一位置，则可能三次都是加速通过该位置
D. 若质点能三次通过某一位置，则可能两次加速通过，一次减速通过
甲、乙两物体从不同点出发且在同一条直线上运动，它们的v–t图象如图所示，已知t=2s时两车相遇，则下列说法正确的是（ ）
A. t=1 s时，甲车在前，乙车在后
B. t=0 s时，甲、乙车距离x0=3m
C. t=6 s时，甲车在前，乙车在后
D. 3~5 s内两车的平均速度相同
货车和客车在公路上同一车道行驶，客车在前，货车在后，突然出现紧急情况，两车同时刹车，刚开始刹车时两车相距30m，刹车过程中两车的v-t图像如图所示，则下列判断正确的是
A. 在t=10s时刻两车发生追尾事故
B. 在t=10s时刻之前两车发生追尾事故
C. 两车不会追尾，在t=10s时刻两车相距距离为50m
D. 两车会在客车停止之后发生追尾事故
甲、乙两物体同时从同一位置出发，二者的速度随时间变化的关系如图所示，下列说法正确的是 （ ）
A. 0~1s内，甲的平均速度比乙的小
B. 相遇前，两物体在t =1s时两物体间距离最大
C. t=2s时，甲、乙相遇
D. t =4s时，甲、乙相遇
