航空母舰上舰载机在某次降落中，若航母保持静止，以飞机着舰为计时起点，飞机的速度随时间变化关系如图所示。飞机在
时恰好钩住阻拦索中间位置，此时速度
；在
时飞机速度
。从
到
时间内图线是一段直线。则以下说法中正确是（ ）
A. 
时间内飞机做曲线运动
B. 到时间内飞机做匀速运动
C. 可以求出到时间内飞机受到的合外力
D. 可以求出飞机从到时间内飞机在航空母舰上滑行的距离
如图所示，在动摩擦因数μ=0.2的水平面上有一个质量m=lkg的小球，小球左侧连接一水平轻弹簧，弹簧左端固定在墙上，右侧连接一与竖直方向成θ= 45°角的不可伸长的轻绳，轻绳另一端固定在天花板上，此时小球处于静止状态，且水平面对小球的弹力恰好为零。在剪断轻绳的瞬间（g取10m/s2），下列说法中正确的是( )
A. 小球受力个数不变
B. 小球立即向左加速，且加速度的大小为a=8m/s2
C. 小球立即向左加速，且加速度的大小为a=l0m/s2
D. 若剪断的是弹簧，则剪断瞬间小球加速度的大小a= l0m／s2
如图所示，在平直路上行驶的一节车厢内，用细线悬挂着一个小球，细线与竖直方向的夹角为θ.水平地板上的O点在小球的正下方.当细线被烧断.小球落在地板上的P点
A. 、P与O重合
B. 当车向右运动时P在O点的右侧
C. 当车向右运动时P在O点的左侧
D. 当车向左运动时P在O点的右侧
如图所示，一名消防队员在模拟演习训练中，沿着长为12 m的竖立在地面上的钢管向下滑。已知这名消防队员的质量为60 kg，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再减速下滑，滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑的总时间为3 s，g取10 m/s2，那么该消防队员( )
A. 下滑过程中的最大速度为4 m/s
B. 加速与减速过程的时间之比为1∶2
C. 加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为2∶7
D. 加速与减速过程的位移之比为1∶4
如图所示，质量为m的滑块在水平面上撞向弹簧，当滑块将弹簧压缩了x0时速度减小为0，然后弹簧又将滑块向右推开。已知弹簧的劲度系数为k，滑块与水平面间的动摩擦因数为μ，整个过程弹簧未超过弹性限度，则正确的是
A. 滑块向左运动过程中，加速度先减小后增大
B. 滑块向右运动过程中，始终做加速运动
C. 滑块与弹簧接触过程中，最大加速度为
D. 滑块向右运动过程中，当滑块离开弹簧时，滑块的速度最大
如图所示，从某一高处自由下落的小球，落至弹簧上端并将弹簧压缩到最短。问小球被弹簧弹起直至离开弹簧的过程中，小球的速度和所受合力变化情况是（ ）
A. 合力变大，速度变大
B. 合力变小，速度变大
C. 合力先变小后变大，速度先变大后变小
D. 合力先变大后变小，速度先变小后变大
