一辆质量为2.0×103 kg的汽车以额定功率P0=6.0×104 W在水平公路上行驶,汽车受到的阻力为一定值,在某时刻汽车的速度为v1=20 m/s,加速度为a1=0.50 m/s2,求(g取10 m/s2):
(1)汽车所能达到的最大速度vm是多大?
(2)若汽车从静止开始做匀加速直线运动(不是额定功率行驶),加速度大小为a2=1.0 m/s2,则这一过程能维持多长时间?
某实验小组采用如图1所示的装置探究“合力做功与动能变化的关系”.打点计时器工作频率为50Hz.
实验的部分步骤如下:
a.将木板的左端垫起,以平衡小车的摩擦力;
b.在小车中放入砝码,纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
c.将小车停在打点计时器附近,接通电源,释放小车,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一系列的点,断开电源;
d.改变钩码或小车中砝码的质量,更换纸带,重复b、c的操作.
(1)在小车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统,钩码的重力做______功(填“正”或“负”);
(2)图2是某次实验时得到的一条纸带,他们在纸带上取计数点O、A、B、C、D和E,用最小刻度是毫米的刻度尺进行测量,读出各计数点对应的刻度x,通过计算得到各计数点到O的距离s以及对应时刻小车的瞬时速度v.请将C点对应的测量和计算结果填在下表中的相应位置__________, ____________.
(3)实验小组认为可以通过绘△v2-s图(图3)线来分析实验数据(其中△v2=v2-,v是各计数点对应时刻小车的瞬时速度,vO是O点对应时刻小车的瞬时速度).他们根据实验数据在图3中标出了O、A、B、D、E对应的坐标点,请你在该图中标出计数点C对应的坐标点,并画出△v2-s图线.
(4)实验小组计算了他们绘制的△v2-s图线的斜率,发现该斜率大于理论值,其原因可能是______.
下面列举的哪几种情况下所做的功是零( )
A. 卫星做匀速圆周运动,地球引力对卫星做的功
B. 平抛运动中,重力对物体做的功
C. 举重运动员,扛着杠铃在头上的上方停留10s,运动员对杠铃做的功
D. 木块在粗糙水平面上滑动,支持力对木块做的功
如图所示,质量为M的电梯底板上放置一质量为m的物体,钢索拉着电梯由静止开始向上做加速运动,当上升高度为H时,速度达到v,不计空气阻力,则
A. 物体所受合力做的功等于
B. 底板对物体的支持力做的功等于
C. 钢索的拉力做的功等于
D. 钢索的拉力、电梯的重力及物体对底板的压力对电梯M做的总功等于
如图所示,足够长传送带与水平方向的夹角为θ,物块a通过平行于传送带的轻绳跨过光滑轻滑轮,与木块b相连,b的质量为m,开始时ab及传送带均静止,且a不受传送带的摩擦力作用,现将传送带逆时针匀速转动,则在b上升h高度(未与滑轮相碰)的过程中( )
A. 物块A的质量为
B. 摩擦力对a做的功等于物块ab构成的系统机械能的增加
C. 摩擦力对a做的功等于物块a、b动能增加之和
D. 任意时刻,重力对a、b做功的瞬时功率大小不相等
一滑块静止在水平面上,t=0时刻在滑块上施加一水平力F,力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图甲、乙所示,g取10m/s2,则下列说法正确的是( )
A. 力F在第1s内做的功为2J
B. 力F在第1s内做的功为4J
C. 滑块与水平面间的摩擦力大小为2N
D. 力F在第2s内做的功的功率为3W