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欲使处于基态的氢原子激发,下列措施可行的是( ) A. 用10.2eV的光子照射...

欲使处于基态的氢原子激发,下列措施可行的是(  )

A. 10.2eV的光子照射    B. 11eV的光子照射

C. 14eV的光子照射    D. 11eV的电子碰撞

 

ACD 【解析】用10.2eV的光子照射,即-13.6+10.2eV=-3.4eV,跃迁到第二能级,故A正确;因为-13.6+11eV=-2.6eV,不能被吸收,故B错误;用14eV的光子照射,即-13.6+14eV>0,氢原子被电离,故C正确;用11eV的动能的电子碰撞,可能吸收10.2eV能量,故D正确。所以ACD正确,B错误。  
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用同一光电管研究a、b两种单色光产生的光电效应,得到光电流I与光电管两极间所加电压U的关系如图所示。关于这两种光的比较正确的是(    )

A. a光的频率大

B. b光子的能量小

C. 增大a光光照强度,其对应的饱和电流增大

D. a光照射该光电管时逸出的光电子最大初动能大

 

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物理学家做了一个有趣的双缝干涉实验:在光屏处放上照相用的底片,若减弱光的强度,使光子只能一个一个地通过狭缝。实验结果表明,如果曝光时间不太长,底片上只能出现一些不规则的点子;如果曝光时间足够长,底片上就会出现规则的干涉条纹。对这个实验结果有下列认识,其中正确的是(    )

A. 曝光时间不太长时,底片上只能出现一些不规则的点子,表现出光的波动性

B. 单个光子通过双缝后的落点可以预测

C. 只有大量光子的行为才能表现出光的粒子性

D. 干涉条纹中明亮的部分是光子到达机会较多的地方

 

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当车辆发生碰撞事故时,为了尽可能地减轻驾乘人员的伤害程度,在汽车内前方(正副驾驶位)设置了安全气囊,在汽车发生猛烈撞击时安全气囊将自动弹出.则该安全气囊的功能是(  )

A. 减小驾乘人员的动量变化率    B. 减小驾乘人员受到的冲量

C. 减小驾乘人员的动量变化量    D. 减小驾乘人员与气囊的作用时间

 

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如图所示,质量与身高均相同的甲、乙两人分别乘坐速度为0.6c0.8c(c为光速)的飞船同向运动。则下列说法中正确的是(    )

A. 乙观察到甲身高变高

B. 甲观察到乙身高变低

C. 若甲向乙挥手,则乙观察到甲动作变快

D. 若甲向乙发出一束光进行联络,则乙观察到该光束的传播速度为c

 

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在高速行进的火车车厢正中的闪光灯发一次闪光向周围传播,闪光到达车厢后壁时,一只小猫在车厢后端出生,闪光到达车厢前壁时,两中小鸡在车厢前端出生。则(    )

A. 在火车上的人看来,一只小猫先出生

B. 在火车上的人看来,两只小鸡先出生

C. 在地面上的人看来,一只小猫先出生

D. 在地面上的人看来,两只小鸡先出生

 

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