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某实验小组进行电阻丝电阻率的测量,其中实验器材有; A.直流电源(电动势约4.5...

某实验小组进行电阻丝电阻率的测量,其中实验器材有;

A.直流电源(电动势约4.5V,内阻很小可忽略) B.0-0.5A的电流表(内阻很小可忽略)

C.R0=10的定值电阻            D.R0=50的定值电阻

E.粗细均匀,总电阻约15的待测电阻丝      F.刻度尺  

G螺旋测微器      H.开关一个,导线若干

(1)图甲是实验电路图,请规范画出其实验原理图__________

(2)实验时,定值电阻R0应选用________________(填器材编号);

(3)实验时,多次移动线夹所在的位置,测量其连入电路中的电阻丝的长度,记为l,同时记下相对应的电流表的示数I;

(4)以为纵轴,以l为横轴,得到图丙的图象,已知该图线的截距为b、斜率为k。由此可知电源的电动势可表示为___,若测得电阻丝直径为d,则电阻丝的电阻率可表示为____。(都用题中所给的字母符号表示)

(5)实际上电源和电流表都存在一定的内阻,而实验处理数据时忽略了这两个内阻,因此将导致电阻率的测量值_____实际值。(填“大于”或“小于”)

 

如图所示: C 小于 【解析】(1)根据实物图画出电路图如图所示; (2)根据电源电动势和电流表的量程可知保护电阻的阻值大约为 所以保护电阻选C (4)根据闭合电路欧姆定律知: 及 得: 所以结合图像是 ,所以 ,所以 (5)由于整理公式时忽略掉了电源的电阻和电流表的电阻 所以导致测量值偏小  
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考点分析:
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某同学利用图甲的装置探究动能定理。实验过程如下:

(l)测出滑块的质量为m,两光电门之间的距离为L和挡光片的宽度为d (d远小于L),其中用游标卡尺测量挡光片的结果如图乙所示,则d=_____mm;

(2)滑块置于气垫导轨上,滑块一端通过平行于导轨的细绳与固定在导轨上的拉力传感器连接,接通气垫导轨的电源,记下此时拉力传感器的读数;

(3)剪断细线,让滑块由静止开始沿气垫导轨下滑并通过两个光电门,分别记下滑块上面的挡光片通过两光电门的时间tt。则滑块在经过两光电门过程动能的改变量可由计算式△EK=_____算出;

(4)若拉力传感器的读数用F表示,则合外力对滑块做的功计算式W____,若各项测量中的误差都很小可忽略不计,则实验结果W总是___△EK(填“等于”、“略小于”或“略大于”)。

 

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甲、乙两辆小汽车(都可视为质点)分别处于同一条平直公路的两条平行车道上,开始时(t=0)乙车在前甲车在后,两车间距为x 0. t=0甲车先启动,t=3s时乙车再启动,两车启动后都是先做匀加速运动,后做匀速运动,v-t图象如图所示。根据图象,下列说法正确的是

A. 两车加速过程,甲的加速度比乙大

B. x0=80m,则两车间间距最小为30m

C. 若两车在t=5 s时相遇,则在t=9s时再次相遇

D. 若两车在t=4s时相遇,则在t=1 0s时再次相遇

 

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如图所示,虚线MN将平面分成III两个区域,两个区域分别存在着与纸面垂直的匀强磁场。一带电粒子仅在磁场力作用下由I区运动到II区,曲线aPb为运动过程中的一段轨迹,其中弧aP、弧Pb的弧长之比为2:1,且粒子经过a、b点时的速度方向均水平向右,下列判断正确的是

A. I、II区域两个磁场的磁感应强度方向相反,大小之比为1:2

B. 粒子在I、11区域两个磁场中的运动半径之比为2:1

C. 粒子通过aP、Pb两段弧的时间之比为1:1

D. aP与弧Pb对应的圆心角之比为2:1

 

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跳台滑雪运动员从平台末端a点以某一初速度水平滑出,在空中运动一段时间后落在斜坡上b点,不计空气阻力,则运动员在空中飞行过程中

A. 在相等的时间间隔内,动量的改变量总是相同的

B. 在相等的时间间隔内,动能的改变量总是相同的

C. 在下落相等高度的过程中,动量的改变量总是相同的

D. 在下落相等高度的过程中,动能的改变量总是相同的

 

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如图所示,有两根长均为L,质量均为m的细导体棒a, b,其中a被水平放置在倾角为450的光滑绝缘斜面上,b被水平固定在斜面的右侧,且.a、b在同一水平面上保持相互平行。当两棒通以大小均为I的电流时,a'恰好在斜面上保持静止,重力加速度为g,下列关于b棒在a处产生的磁场的说法中,正确的是

A. 方向一定竖直向下    B. 方向一定竖直向上

C. 大小一定为    D. 大小一定为

 

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