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如图所示,从一根内壁光滑的空心竖直钢管A的上端边缘沿直径方向向管内水平抛入一个钢...

如图所示,从一根内壁光滑的空心竖直钢管A的上端边缘沿直径方向向管内水平抛入一个钢球,球与管壁多次相碰后落地(球与管壁相碰时间不计).若换一根等高但较粗的内壁光滑的钢管B,用同样的方法抛入此钢球,对比两次的运动时间,可得(    )

A. 钢球在A管中运动的时间长

B. 钢球在B管中运动的时间长

C. 钢球在两管中运动的时间一样长

D. 无法确定钢球在哪一根管中运动的时间长

 

C 【解析】试题分析: 沿直径方向向管内水平抛入一钢球,钢球做曲线运动,因此可看成竖直方向做自由落体运动与水平方向做匀速直线运动,所以可根据自由落体公式来确定球运动的时间. 钢球做平抛运动,平抛运动可分解为水平方向的匀速直线运动和竖直方向的自由落体运动.钢球跟管壁碰撞中受水平方向的弹力作用,只改变水平方向的速度,而竖直方向上始终仅受重力作用,保持自由落体运动,由公式得,因A、B等高,故t相同,C正确.  
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考点分析:
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火车转弯时,如果铁路弯道的内、外轨一样高,则外轨对轮缘(如图1­Z­4甲所示)挤压的弹力F提供了火车转弯的向心力(如图乙所示),但是靠这种办法得到向心力,铁轨和车轮极易受损.在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于内轨(如图丙所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内、外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,重力加速度为g,以下说法中正确的是(  )

A. 该弯道的半径R

B. 当火车质量改变时,规定的行驶速度也将改变

C. 当火车速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压

D. 当火车速率小于v时,外轨将受到轮缘的挤压

 

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图为某品牌自行车的部分结构示意图.ABC分别是飞轮边缘、大齿盘边缘和链条上一个点.现在提起自行车后轮,转动脚蹬子,使大齿盘和飞轮在链条带动下转动,下列说法错误的是(  )

A. ABC三点线速度大小相等

B. AB两点的角速度大小相等

C. AB两点的向心加速度大小与飞轮、大齿盘半径成反比

D. 由图中信息可知,AB两点的角速度之比为31

 

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用图示装置探究平抛运动的规律。两个相同的小钢球AB球心等高,用力向左击打B,使B离开装置做平抛运动,同时电路断开,A自由下落,经一段时间后两球在空中相撞。下列说法正确的是

A. 该实验说明B在水平方向做匀速运动

B. 该实验说明B在竖直方向做自由落体运动

C. 若加大击打力度,两球可能不相撞

D. 若减小击打力度,两球一定不相撞

 

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关于下图中的四个情景,下列说法正确的是(  )

A. 图甲中,有些火星的轨迹不是直线,说明炽热微粒不是沿砂轮的切线方向飞出的

B. 图乙中,两个影子在x、y轴上的运动就是物体的两个分运动

C. 图丙中,无论小锤用多大的力去打击弹性金属片,A球都先落地

D. 图丁中,做变速圆周运动的物体所受的合外力F沿半径方向的分力大于所需要的向心力

 

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关于力和运动的关系,下列说法中正确的是(  )

A. 物体做曲线运动,其速度一定改变

B. 物体做曲线运动,其加速度一定改变

C. 物体在恒力作用下运动,其速度方向一定不变

D. 物体在变力作用下运动,其速度大小一定改变

 

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