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如图,容积均为V的气缸A、B下端有细管(容积可忽略)连通,阀门K2位于细管的中部...

如图,容积均为V的气缸AB下端有细管(容积可忽略)连通,阀门K2位于细管的中部,AB的顶部各有一阀门K1、K3B中有一可自由滑动的活塞(质量、体积均可忽略)。初始时,三个阀门均打开,活塞在B的底部;关闭K2、K3,通过K1给气缸充气,使A中气体的压强达到大气压p03倍后关闭K1。已知室温为27 ℃,气缸导热。

(1)打开K2,求稳定时活塞上方气体的体积和压强;

(2)接着打开K3,求稳定时活塞的位置;

(3)再缓慢加热气缸内气体使其温度升高20 ℃,求此时活塞下方气体的压强。

 

(1),(2)气缸B顶部, 【解析】(i)设打开K2后,稳定时活塞上方气体的压强为p1,体积为V1。依题意,被活塞分开的两部分气体都经历等温过程。由玻意耳定律得 ① ② 联立①②式得 ③ ④ (ii)打开K3后,由④式知,活塞必定上升。设在活塞下方气体与A中气体的体积之和为V2()时,活塞下气体压强为p2,由玻意耳定律得 ⑤ 由⑤式得 ⑥ 由⑥式知,打开K3后活塞上升直到B的顶部为止;此时p2为 (iii)设加热后活塞下方气体的压强为p3,气体温度从T1=300 K升高到T2=320 K的等容过程中,由查理定律得 ⑦ 将有关数据代入⑦式得 p3=1.6p0⑧
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A. 飞船上的人观测到飞船上的钟较快

B. 飞船上的人观测到飞船上的钟较慢

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B. 若乙的速度为 2v0,工件从滑上乙到在乙上侧向滑动停止所用的时间不变

C. 若乙的速度为 2v0,工件在乙上刚停止侧向滑动时的速度大小v=

D. 保持乙的速度 2v0 不变,当工件在乙上刚停止滑动时,下一只工件恰好传到乙上,如此反复. 若每个工件的质量均为m,除工件与传送带之间摩擦外,其他能量损耗均不计,驱动乙的电动机的平均输出功率= mgμv0

 

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