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如图所示,一圆筒形汽缸静止于地面上,汽缸的质量为M,活塞(连同手柄)的质量为m,...

如图所示,一圆筒形汽缸静止于地面上,汽缸的质量为M,活塞(连同手柄)的质量为m,汽缸内部的横截面积为S,大气压强为p0,平衡的汽缸内的容积为V.现用手握住活塞手柄缓慢向上提。设汽缸足够长,在整个上提过程中气体的温度保持不变,不计汽缸内气体的重力与活塞与汽缸壁间的摩擦,求汽缸刚提离地面时活塞上升的距离。

 

【解析】在整个上提过程中气缸内气体的温度保持不变,发生等温变化,先对活塞为研究对象,根据平衡条件求出初态时气体的压强,再以气缸为研究对象,根据平衡条件求出末态气体的压强,即可由玻意耳定律求出汽缸刚提离地面时活塞上升的距离; 【解析】 封闭气体的初状态压强为: ,体积为V 设汽缸刚提离地面时活塞上升的距离为x,则封闭气体末状态体积为: ,压强为 对气缸,有 由玻意耳定律: 得: 计算得出:  
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如图所示,水平地面上静止放置一辆小车A,质量mA=4 kg,忽略一切摩擦力.可视为质点的物块B置于A的最右端,B的质量mB=2 kg.现对A施加一个水平向右的恒力F=10 NA运动一段时间后,小车左端固定的挡板与B发生碰撞,碰撞时间极短,碰后AB粘合在一起,共同在F的作用下继续运动,碰撞后经时间t=0.6 s,二者的速度达到vt=2 m/s.求:

1A开始运动时加速度a的大小;

2AB碰撞后瞬间的共同速度v的大小;

3A的上表面长度l.

 

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如图所示,某小型水电站发电机的输出功率为10kW,输出电压为400V,向距离较远的用户供电,为了减少电能损失,使用2kV高压输电,最后用户得到220V、9.5kW的电力,求:

(1)升压变压器原、副线圈的匝数比n1:n2

(2)输电线路导线的总电阻R;

(3)降压变压器原、副线圈的匝数比n3:n4

 

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老师要求同学们利用如图所示的装置验证:当物体质量m一定时,它的加速度a与力F成正比。其中F=m2gm=m1+m2m1为小车及车内砝码的总质量,m2为桶及桶中砝码的总质量)。实验过程:将小车从A处由静止释放,用速度传感器测出它运动到B处时的速度v,然后将小车内的一个砝码拿到小桶中,小车仍从A处由静止释放,测出它运动到B处时对应的速度,重复上述操作。图中AB相距x

1)设加速度大小为a,则avx间的关系式是___________

2)如果实验操作无误,四位同学根据实验数据做出了下列图象,其中哪一个是正确的_________

3)下列哪些措施能够减小本实验的误差________

A.实验中必须保证m2<<m1                    B.实验前要平衡摩擦力

C.细线在桌面上的部分应与长木板平行            D.图中AB之间的距离x尽量小些

 

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用如图1所示电路测量电源的电动势和内阻.实验器材:

待测电源(电动势约3V,内阻约),保护电阻R1(阻值10Ω)和R2(阻值),滑动变阻器R,电流表A,电压表V,开关S,导线若干.

实验主要步骤:

i)将滑动变阻器接入电路的阻值调到最大,闭合开关;

ⅱ)逐渐减小滑动变阻器接入电路的阻值,记下电压表的示数U和相应电流表的示数I

ⅲ)在图2中,以U为纵坐标,I为横坐标,做U﹣I图线(UI都用国际单位);

ⅳ)求出U﹣I图线斜率的绝对值k和在横轴上的截距a

回答下列问题:

1)电压表最好选用_____;电流表最好选用_____

A.电压表(03V,内阻约15kΩ) 

B.电压表(03V,内阻约3kΩ

C.电流表(0200mA,内阻约) 

D.电流表(030mA,内阻约

2)滑动变阻器的滑片从左向右滑动,发现电压表示数增大.两导线与滑动变阻器接线柱连接情况是_____

A.两导线接在滑动变阻器电阻丝两端接线柱

B.两导线接在滑动变阻器金属杆两端接线柱

C.一条导线接在滑动变阻器金属杆左端接线柱,另一条导线接在电阻丝左端接线柱

D.一条导线接在滑动变阻器金属杆右端接线柱,另一条导线接在电阻丝右端接线柱

3)选用kaR1R2表示待测电源的电动势E和内阻r的表达式E=_____r=_____,代入数值可得Er的测量值.

 

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甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v﹣t图象如图所示.已知两车在t=3s时并排行驶,则(  )

A. t=1 s时,甲车在乙车后

B. t=0时,甲车在乙车前7.5 m

C. 两车另一次并排行驶的时刻是t=2 s

D. 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40 m

 

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