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如图所示为A、B两质点在同一直线上运动的位移—时间(x-t)图象.A质点的图像为...

如图所示为A、B两质点在同一直线上运动的位移—时间(x-t)图象.A质点的图像为直线,B质点的图象为过原点的抛物线,两图象交点C、D坐标如图.下列说法正确的是(       )

A. A、B相遇两次

B. t1~t2时间段内B质点的平均速度与A质点匀速运动的速度相等

C. 两物体速度相等的时刻一定在t1~t2时间段内的中间时刻

D. AB前面且离B最远时,B的位移为

 

ABC 【解析】试题分析:图象的交点表示同一时刻到达同一位置,即相遇,A正确;有图可知,时间段内B的纵坐标比A的纵坐标大,所以B在前A在后,时间段A的纵坐标比B的纵坐标大,A在前B在后,B正确;时间段内,位移-时间图象斜率表示速度,乙图线的切线斜率不断增大,而且乙图线是抛物线,有,则知乙车做匀加速直线运动,斜率表示速度,斜率相等时刻为t1~t2时间段的中间时刻,C正确;当AB速度相等时,相距最远,此时A的位移为,D错误;本题选不正确的,故选D。
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考点分析:
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如图所示,质量为m的小球用两细线悬挂于A、B两点,小球可视为质点,水平细线OA,倾斜细线OB长为,与竖直方向夹角为,现两细线均绷紧,小球运动过程中不计空气阻力,重力加多少为g,下列论述中正确的是(      )

A. 在剪断OA现瞬间,小球加速度大小为

B. 剪断OB线后,小球从开始运动至A点正下方过程中,重力功率最大值为

C. 剪断OB线瞬间,小球加速度大小为

D. 剪断OA线后,小球将来回摆动,小球运动到B点正下方时细线拉力大小为

 

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我国高铁技术迅猛发展,现已处于世界领先水平。目前正在修建中的银西高铁,横跨陕甘宁三省区,根据地形设计一弯道半径为3280m,限定时速为144km/h(此时车轮轮缘不受力)。已知我国的标准轨距为1435mm,且角度较小时,,重力加速度g=10m/s2,则高速列车在通过此弯道时的外轨超高值为 (     )

A. 8cm    B. 7cm    C. 9cm    D. 11.2cm

 

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斜面上有m1m2两个物体,与斜面间的动摩擦因数分别为μ1μ2.两物体间用一根轻质弹簧连接,恰好能一起沿斜面匀速下滑.如图所示.则以下说法正确的是(   )

A. 若弹簧的长度大于原长,则μ1<μ2    B. 若弹簧的长度小于原长,则μ1<μ2

C. 若弹簧的长度大于原长,则μ1>μ2    D. 若弹簧的长度等于原长,则μ1>μ2

 

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一质量为m的物块能在倾角为θ的足够长斜面上匀减速下滑.在初始状态相同及其他条件不变时只对物块施加一个竖直向下的恒力F如图所示则物块减速到零的时间与不加恒力F两种情况相比较将(     )

A. 变长    B. 变短    C. 不变    D. 不能确定

 

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一质点做匀加速直线运动时,速度变化v时发生位移x1,紧接着速度变化同样的v时发生位移x2,则该质点的加速度为(   )

A.     B.     C.     D.

 

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