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如图所示为某学校一套校内备用供电系统,由一台内阻为1Ω的发电机向全校22个教室(...

如图所示为某学校一套校内备用供电系统,由一台内阻为1Ω的发电机向全校22个教室(每个教室有“220V,40W”的白炽灯6盏)供电.如果输电线的总电阻R是4Ω,升压变压器和降压变压器(都认为是理想变压器)的匝数比分别是1:4和4:1,求:

(1)发电机的输出功率; 

(2)发电机的电动势。

 

(1) (2) 【解析】试题分析:求出全校所有白炽灯消耗的功率,为降压变压器的输出功率,根据降压变压器的匝数比求出降压变压器原线圈的电压,根据,得出输电线上的电流,从而得出线路上损耗的功率.升压变压器的输出功率等于线路损耗功率和降压变压器的输入功率之和,发电机的输出功率等于升压变压器的输出功率;根据输电线上的电流,求出电压损失,升压变压器的输出电压等于电压损失与降压变压器的输入电压之和,根据电压比等于匝数之比,求出升压变压器的输入电压,根据,求出通过发电机的电流,由E=I1r+U1求出发电机的电动势。 (1)全校消耗的功率:P用=22×40×6W=5280W,设线路电流为I线,输电电压为U2,降压变压器原线圈电压为U3;根据变压器变压比公式,有: ,而U4=220V,则U3=4×220V=880V; ,线路损失功率: ,所以P出=P用+P损=5424W (2)线路损耗电压为: ,则根据: ,可得: ,升压变压器原线圈电流: ,发电机的电动势E=I1r+U1=24×1+226=250V. 点睛:解决本题的关键知道升压变压器的输出功率等于线路损耗功率和降压变压器的输入功率之和,发电机的输出功率等于升压变压器的输出功率,以及知道升压变压器的输出电压等于电压损失与降压变压器的输入电压之和。  
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考点分析:
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为了验证碰撞中的动量守恒和检验两个小球的碰撞是否为弹性碰撞(碰撞过程中没有机械能损失),某同学选取了两个体积相同、质量不等的小球,按下述步骤做了如下实验:

①用天平测出两个小球的质量分别为m1m2,且m1>m2

②按照如图所示的那样,安装好实验装置.将斜槽AB固定在桌边,使槽的末端点的切线水平.将一斜面BC连接在斜槽末端.

③先不放小球m2,让小球m1从斜槽顶端A处由静止开始滚下,记下小球在斜面上的落点位置.

④将小球m2放在斜槽前端边缘处,让小球m1从斜槽顶端A处滚下,使它们发生碰撞,记下小球m1和小球m2在斜面上的落点位置.

⑤用毫米刻度尺量出各个落点位置到斜槽末端点B的距离.图中D、E、F点是该同学记下的小球在斜面上的几个落点位置,到B点的距离分别为LDLELF

根据该同学的实验,回答下列问题:

(1)小球m1m2发生碰撞后,m1的落点是图中的_______点,m2的落点是图中的_____点.

(2)用测得的物理量来表示,只要满足关系式_________________说明碰撞中动量是守恒的.

(3)用测得的物理量来表示,只要再满足关系式_____________说明此碰撞过程是弹性碰撞.

 

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如图所示,甲、乙两小车能在光滑水平面上自由运动,两根磁铁分别固定在两车上,甲车与磁铁的总质量为1kg,乙车和磁铁的总质量为2kg,两磁铁的同名磁极相对时,推一下两车使它们相向运动,t时刻甲的速度为3m/s,乙的速度为2m/s,它们还没接触就分开了,则(  )

A. 乙车开始反向时,甲车速度为0.5m/s方向与原速度方向相反

B. 甲车开始反向时,乙的速度减为0.5m/s方向不变

C. 两车距离最近时,速率相等,方向相同

D. 两车距离最近时,速率都为m/s,方向都与t时刻乙车的运动方向相反

 

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两个小球在光滑水平面上沿同一直线、同一方向运动,B球在前,A球在后,MA=1kg, MB=2kg,  vA=6m/s,  vB=2m/s,  当A球与B球发生碰撞后,A、B两球速度不可能为(    )

A. vA=5m/s,  vB=2.5m/s

B. vA=2m/s,  vB=4m/s

C. vA= -4m/s, vB=7m/s

D. vA=7m/s,  vB=1.5m/s

 

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下列4个核反应方程的相关描述中正确的是(   )

A. x 是中子

B. x 是质子

C. x 是质子

D. x 是中子

 

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如图为氢原子的部分能级图,欲使处于基态的氢原子激发,下列措施可行的是(   )

A. 用10.2 eV的光子照射

B. 用11 eV的光子照射

C. 用14 eV的光子照射

D. 用11 eV的电子碰撞

 

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