如图所示,导热性能良好的气缸内用活塞封闭着一定质量、常温常压的气体,气缸固定不动.一条细线一端连结在活塞上,另一端跨过两个光滑的定滑轮后连结在一个小桶上,开始时活塞静止,现不断向小桶中添加细沙,使活塞缓慢向上移动(活塞始终未被拉出,气缸、周围环境温度不变).则在活塞移动的过程中,下列说法正确的是

A. 气缸内气体的分子平均动能不变
B. 气缸内气体的内能变小
C. 气缸内气体的压强变小
D. 气缸内气体向外界放热
如图所示,放置在升降机地板上的盛有水的容器中,插有两根相对容器的位置是固定的玻璃管a和b,管的上端都是封闭的,下端都是开口的。管内被水各封有一定质量的气体。平衡时,a管内的水面比管外低,b管内的水面比管外高。现令升降机从静止开始加速下降,已知在此过程中管内气体仍被封闭在管内,且经历的过程可视为绝热过程,则在此过程中

A. a中气体内能将增加,b中气体内能将减少
B. a中气体内能将减少,b中气体内能将增加
C. a、b中气体内能都将增加
D. a、b中气体内能都将减少
某自行车轮胎的容积为V.里面已有压强为p0的空气,现在要使轮胎内的气压增大到p,设充气过程为等温过程,空气可看作理想气体,轮胎容积保持不变,每次向轮胎冲入的气体体积为V0、压强也为p0,则充气次数为
A.
B.
C.
D. 
如图所示,一向右开口的汽缸放置在水平地面上,活塞可无摩擦移动且不漏气,汽缸中间位置有小挡板.初始时,外界大气压为p0,活塞紧压小挡板处,现缓慢升高缸内气体温度,则如图所示的p-T图象能正确反应缸内气体压强变化情况的是

A.
B.
C.
D.
已知地球半径R=6.4×106m,地球表面重力加速度g=10m/s2,大气压p0=1.0×105Pa,空气的平均摩尔质量M=2.9×10-2kg/mol,阿伏加德罗常数NA=6.0×1023mol-1.通过以上数据估算地球表面气体分子个数为( )
A. 1022 B. 1023 C. 1040 D. 1044
已知水的密度会随温度的变化而变化,现给体积相同的玻璃瓶A、B分别装满温度为60℃的热水和0℃的冷水(如图所示).下列说法中正确的是( )

A. 温度是分子平均动能的标志,所以A瓶中水分子的平均动能比B瓶中水分子的
平均动能大
B. 温度越高,布朗运动愈显著,所以A瓶中水分子的布朗运动比B瓶中水分子的布朗运动更显著
C. A瓶中水的内能与B瓶中水的内能一样大
D. 由于A、B两瓶水体积相等,所以A、B两瓶中水分子间的平均距离相等
