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如图所示,A、B 两物体的质量分别为mA和mB,且 mA>mB,整个系统处于静止...

如图所示,AB 两物体的质量分别为mAmB,且 mA>mB,整个系统处于静止状态,滑轮的质量和一切摩擦均不计。如果绳一端由 Q 点缓慢地向左移到 P点,整个系统重新平衡后,物体 A的高度和两滑轮间绳与水平方向的夹角θ如何变化( )

A. 物体 A 的高度升高,θ角变小

B. 物体 A 的高度降低,θ角不变

C. 物体 A 的高度升高,θ角不变

D. 物体 A 的高度不变,θ角变小

 

B 【解析】试题分析:原来整个系统处于静止状态, A物体对动滑轮的拉力等于A物体的重力,绳的拉力等于B物体的重力.将绳一端由Q点缓慢地向左移到P点,整个系统重新平衡后,绳的拉力F仍等于B物体的重力,A物体对滑轮的拉力仍等于A物体的重力,都没有变化,即滑轮所受的三个拉力都不变,则根据平衡条件可知,两绳之间的夹角也没有变化,则θ角不变.物体 A 的高度降低,故选B。 考点:共点力的平衡 【名师点睛】根据动滑轮不省力的特点可知,整个系统重新平衡后,滑轮两侧的绳子拉力大小F等于物体B的重力不变,A物体对滑轮的拉力等于A的重力也不变.根据平衡条件分析两滑轮间绳子与水平方向之间的夹角θ相等且不变.  
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考点分析:
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A.匀减速上升

B.匀减速下降

C.匀减速上升

D.匀减速下降

 

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在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是14m设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数为0.7,取g=10 m/s2,该路段限速为50km/h.(   

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B.该车已超速

C.汽车刹车过程平均速度为14 m/s

D.汽车刹车最后1s的位移是4.5m

 

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求:1在水平面上匀减速运动的加速度大小

2从开始运动到停止所用的总时间

3斜面的长度L

 

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“10米折返跑”的成绩反映了人体的灵敏素质。测定时,在平直跑道上,受试者以站立式起跑姿势站在起点终点线前,听到起跑的口令后,全力跑向正前方10米处的折返线,测试员同时开始计时。受试者到达折返线处,用手触摸折返线处的物体如木箱后,再转身跑向起点终点线,当胸部到达起点终点线的垂直面时,测试员停止计时,所用时间即为“10米折返跑”的成绩,如图所示。设受试者起跑的加速度为4 m/s2,运动过程中的最大速度为4 m/s,达到最大速度后以该速度匀速运动,快到达折返线处时需减速到零,减速的加速度为8 m/s2,返回时达到最大速度后不需减速,保持最大速度冲线求该受试者“10米折返跑”的成绩为多少?

 

 

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一辆轿车原来以速度v0=16m/s匀速行驶,在距离路口停车线L=64m处超越一辆以速度v=5m/s保持匀速运动的自行车,此时路口的交通信号灯即将转为红灯,司机立刻开始刹车使轿车做匀减速直线运动,到达路口停车线处恰好停下求:

1轿车做匀减速过程加速度的大小;

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