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一种比飞机还要快的旅行工具即将诞生,称为“第五类交通方式”,它就是“Hyperl...

一种比飞机还要快的旅行工具即将诞生,称为“第五类交通方式”,它就是“Hyperloop超级高铁”。据英国《每日邮报》2016年7月6日报道,Hyperloop One公司计划,将在欧洲建成世界首架规模完备的“超级高铁”Hyperloop,连接芬兰首都赫尔辛基和瑞典首都斯德哥尔摩,速度可达每小时700英里约合1126公里/时。如果乘坐Hyperloop从赫尔辛基到斯德哥尔摩,600公里的路程需要40分钟,Hyperloop先匀加速,达到最大速度1200 km/h后匀速运动,快进站时再匀减速运动,且加速与减速的加速度大小相等,则下列关于Hyperloop的说法正确的是   

A加速与减速的时间不一定相等

B加速时间为10分钟

C加速时加速度大小为056 m/s2

D如果加速度大小为10 m/s2,题中所述运动最短需要32分钟

 

BC 【解析】 试题分析:根据运动的对称性加速和减速时间相同,A错误;设加速和减速时间均为t1,匀速时间为t2,则,,联立解得:,,B正确;又,C正确;如果加速度大小为10 m/s2,则加速和减速所用的时间,匀速运动时间,总时间,D错误;故选BC。 考点:匀变速直线运动规律的应用。 【名师点睛】由于加速阶段和减速阶段的加速度大小相同,根据运动的对称性加速和减速时间相同,利用运动学公式即可确定加速时间和加速度,如果加速度变化,时间也随之变化。  
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考点分析:
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如图甲所示,轻弹簧竖直固定在水平面上,一质量为m=02kg的小球,从弹簧上端某高度处自由下落,从它接触弹簧到弹簧压缩至最短的过程中(弹簧始终在弹性限度内),其速度v和弹簧压缩量△x之间的函数图象如图乙所示,其中A为曲线的最高点,小球和弹簧接触瞬间机械能损失不计,取g=10m/s2,则下列说法正确的是

A. 小球刚接触弹簧时加速度最大

B. △x=01m时,小球处于失重状态

C. 该弹簧的劲度系数为200N/m

D. 从接触弹簧到压缩至最短的过程中,小球的机械能一直减小

 

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我国研制的嫦娥三号月球探测器于2013121日发射成功,并成功在月球表面实现软着陆。探测器首先被送到距离月球表面高度为H的近月轨道做匀速圆周运动,之后在轨道上的A点实施变轨,使探测器绕月球做椭圆运动,当运动到B点时继续变轨,使探测器靠近月球表面,当其距离月球表面附近高度为hh5m)时开始做自由落体运动,探测器携带的传感器测得自由落体运动时间为t,已知月球半径为R,万有引力常量为G。则下列说法正确的是

A. “嫦娥三号的发射速度必须大于第一宇宙速度

B. 探测器在近月圆轨道和椭圆轨道上的周期相等

C. “嫦娥三号A点变轨时,需减速才能从近月圆轨道进入椭圆轨道

D. 月球的平均密度为

 

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如图所示,一条形磁铁放在水平桌面上,在其左上方固定一根与磁铁垂直的长直导线,当导线中通以图示方向的电流时

A磁铁对桌面的压力增大

B磁铁对桌面的压力减小

C磁铁受到向右的摩擦力作用

D磁铁受到向左的摩擦力作用

 

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如图,平行板电容器两极板的间距为d,极板与水平面成45°角,上极板带正电。一电荷量为qq>0的粒子在电容器中靠近下极板处,以初动能Ek0竖直向上射出。不计重力,极板尺寸足够大。若粒子能打到上极板,则两极板间电场强度的最大值为

A              B

C           D

 

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科学家研究发现,磁敏电阻GMR的阻值随所处空间磁场的增强而增大,随所处空间磁场的减弱而变小,如图所示电路中GMR为一个磁敏电阻,为滑动变阻器,为定值电阻,当开关闭合时,电容器中一带电微粒恰好处于静止状态,

A只调节电阻,当向右端移动时,电阻消耗的电功率变大

B只调节电阻,当向右端移动时,带电微粒向下运动

C只调节电阻,当向下端移动时,电阻消耗的电功率变大

D只调节电阻,当向下端移动时,带电微粒向下运动

 

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