为确保弯道行车安全，汽车进入弯道前必须减速．如图所示，AB为进入弯道前的平直公路，BC为水平圆弧形弯道．已知AB段的距离SAB=14m，弯道半径R=24m．汽车到达A点时速度vA=16m/s，汽车与路面间的动摩擦因数μ=0.6，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取g=10m/s2．要确保汽车进入弯道后不侧滑．求汽车
（1）在弯道上行驶的最大速度；
（2）在AB段做匀减速运动的最小加速度．
已知一汽车在平直公路上运动，它的位移一时间图象如图甲所示．
（1）根据图象在图乙所示的位置坐标轴上标出O、A、B、C、D、E各点代表的汽车的位置；
（2）求出前4s内的平均速度；
（3）求出第5s末的瞬时速度；
（4）求出第7s末的瞬时速度．
某质点做直线运动，其速度随时间变化的v﹣t图象如图所示，则质点（ ）
A．初速度大小是0 B．初速度大小是lm/s
C．加速度大小是0.5m/s2 D．加速度大小是1m/s2
如图所示，在水平地面上做匀速直线运动的汽车，通定滑轮用绳子吊起一个物体，若汽车和被吊物体在同一时刻的速度别为v1和v2，则下面说法正确的是（ ）
A．物体做减速运动 B．物体做加速运动
C．v1＜v2 D．v1＞v2
骑自行车的人沿斜坡直线向下行驶，在第1s、第2s、第3s、第4s内通过的位移分别是1m、2m，3m、4m，有关其运动的描述，下列说法中正确的是（ ）
A. 整个过程中的平均速度是2.5m/s
B. 在第3s内、第4s内的平均速度是3.5m/s
C. 可以肯定在第3s末的瞬时速度为3m/s
D. 该运动一定是匀加速直线运动
17世纪，伽利略就通过实验分析指出：在水平面上运动的物体若没有摩擦，将保持这个速度一直运动下去，从而得出力是改变物体运动的原因，这是采用了实验和逻辑推理相结合的方法．在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法，下列关于物理学研究方法的叙述正确的是（ ）
A．卡文迪许扭秤实验应用了微元的思想方法
B．E=
运用了比值定义的方法
C．速度v=
，当△t非常小时可表示t时刻的瞬时速度，应用了极限思想方法
D．在探究加速度、力和质量三者之间关系的实验中，应用了控制变量法
