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甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v﹣t图象如图所示.已知两车在t=3s时并排行...

甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v﹣t图象如图所示.已知两车在t=3s时并排行驶,则(  )

A.在t=1s时,甲车在乙车后

B.在t=0时,甲车在乙车前7.5m

C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2s

D.甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m

 

BD 【解析】 试题分析:A.由图象可知,1到3s甲乙两车的位移相等,两车在t=3s时并排行驶,所以两车在t=1s时也并排行驶,故A错误; B.由图象可知,a甲===10m/s2; a乙===5m/s2; 0至1s,x甲=a甲t2=×10×12=5m,x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m,△x=x乙﹣x甲=12.5﹣5=7.5m,即在t=0时,甲车在乙车前7.5m,故B正确; C.由AB分析可知,甲乙两车相遇时间分别在1s和3s,故C错误; D.1s末甲车的速度为:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s,甲车的位移为:x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m,即甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m,故D正确. 故选:BD.  
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考点分析:
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如图所示,在a点由静止释放一个质量为m,电荷量为q的带电粒子,粒子到达b点时速度恰好为零,设ab所在的电场线竖直向下,a、b间的高度差为h,则(  )

A.带电粒子带负电

B.a、b两点间的电势差Uab=

C.b点场强大于a点场强

D.a点场强大于b点场强

 

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等量异种点电荷的连线和其中垂线如图所示,现将一个带负电的检验电荷先从图中a点沿直线移到b点,再从b点沿直线移到c点.则检验电荷在此全过程中(  )

A.所受电场力的方向不变    B.所受电场力的大小恒定

C.电势能一直减小    D.电势能先不变后减小

 

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如图所示虚线a,b,c代表电场中三个等势面,相邻等势面之间的电势差相等,实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹,P,Q是这条轨迹上的两点,据此可知(  )

A.三个等势面中,Q的电势较高

B.带电质点通过P点时电势能较大

C.带电质点通过P点时动能较大

D.带电质点通过P点时加速度较大

 

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如图所示,两个带等量正电荷的小球A、B(可视为点电荷),被固定在光滑绝缘的水平面上.P、N是小球A、B的连线的水平中垂线,且PO=ON.现将一个电荷量很小的带负电的小球C(可视为质点),由P点静止释放,在小球C向N点运动的过程中,下列关于小球C的速度图象中,可能正确的是(  )

A.    B.   

C.    D.

 

 

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关于电势和电势能的说法正确的是( )

A. 电荷在电场中电势越高的地方电势能也越大

B. 电荷在电场中电势越高的地方,电量越大所具有的电势能也越大

C. 在正点电荷电场中的任意一点处,正电荷具有的电势能一定大于负电荷具有的电势能

D. 在负点电荷电场中的任意一点处,正电荷具有的电势能一定大于负电荷具有的电势能

 

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