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(10分)测定木块与长木板之间的动摩擦因数时,采用如图所示的装置,图中长木板水平...

(10分)测定木块与长木板之间的动摩擦因数时,采用如图所示的装置,图中长木板水平固定。(    )

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⑴实验过程中,电火花计时器应接在电压为     V,频率为50Hz的交流电源上;

⑵如图为木块在水平木板上带动纸带运动时打出的一条纸带的一部分,0、1、2、3、4、5、6为计数点,相邻两计数点间还有4个打点未画出,从纸带上测出x1=7.22cm,x2=15.52cm,则木块加速度大小为a=

          m/s2(保留两位有效数字);

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⑶已知重力加速度为g,测得木块的质量为M,砝码盘和砝码的总质量为m,木块的加速度为a,则木块与长木板间动摩擦因数μ的表达式为                            

⑷若实验操作规范,数据处理方法得当,由此算得的动摩擦因数将比真实的动摩擦因数        (请填写“偏大”、“偏小”或“相同”)。

 

 ⑴220;⑵0.92;⑶;⑷偏大 【解析】 试题分析:⑴电火花计时器工作的电源为220V的交流电 ⑵根据题意可知,木块在水平木板上做匀加速直线运动,根据匀变速直线运动规律,利用逐差法有:Δx=x2-x1=a(Δt)2,解得:a==×10-2m/s2=0.92 ⑶对木块、砝码盘和砝码系统,根据牛顿第二定律有:mg-μMg=(M+m)a,解得μ= ⑷由于在实验中纸带与打点计时器之间存在摩擦力,还存在空气阻力,将它们设为f,因此实际上系统的加速度为:μ′==-<μ,所以算得的动摩擦因数将比真实的动摩擦因数偏大 考点:本题主要考查了利用牛顿第二定律测定木块与长木板之间的动摩擦因数的设计性实验问题,属于中档题。
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考点分析:
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(8分)气垫导轨可以在导轨和滑块之间形成一薄层空气膜,使滑块和导轨间的摩擦几乎为零,因此可以利用气垫导轨装置来验证机械能守恒定律。(    )

⑴如图所示,做实验时,将滑块从图示位置由静止释放,由数字计时器(图中未画出),可读出遮光条通过光电门的时间为Δt,用游标卡尺测得遮光条宽度为d,用刻度尺测得释放位置到光电门中心的距离为x,气垫导轨总长为L,其最右端离桌面的高度为h,滑块和遮光条总质量为M,已知重力加速度为g,这一过程中滑块减少的重力势能表达式为            ,滑块获得的动能表达式为             ;(以上表达式均用已知字母表示)

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⑵某实验小组在一次实验后,通过数据发现,滑块获得的动能略大于其减少的重力势能,可能的原因是                                                                

 

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如图所示,竖直光滑杆固定不动,弹簧下端固定,将滑块向下压缩弹簧至离地高度h=0.1m处,滑块与弹簧不拴接,现由静止释放滑块,通过传感器测量到滑块的速度和离地高度h,并作出其Ek-h图象,其中高度从0.2m上升到0.35m范围内图象为直线,其余部分为曲线,以地面为零势能面,g取10m/s2,由图象可知(    )

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A.轻弹簧原长为0.2m

B.小滑块的质量为0.1kg

C.弹簧最大弹性势能为0.5J

D.小滑块的重力势能与弹簧的弹性势能总和最小为0.4J

 

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如图所示,一辆货车通过光滑轻质定滑轮提升一箱货物,货箱质量为M,货物质量为m,货车以速度v向左匀速运动,将货物提升高度h,则(    )

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A.货物向上做匀速运动

B.箱中的物体对箱底的压力大于mg

C.图示位置时货车拉力的功率大于(M+m)gvcosθ

D.此过程中货车拉力做的功为(M+m)gh

 

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如图所示,P、Q为一平行板电容器的两个竖直放置的金属板,在两板间用绝缘线悬挂一带电小球,闭合开关S,小球静止时,悬线偏离竖直方向α角,则有(    )

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A.小球一定带正电

B.若断开开关S,小球将回到竖直位置

C.若断开开关S,将P板向上微移,悬线偏角将变大

D.保持开关S闭合,将P板向左微移,悬线拉力将变小

 

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“天宫一号”和“神舟十号”交会对接成功,标志着我国在对接技术上迈出了重要一步,用M代表“神舟十号”,N代表“天宫一号”,它们对接前做圆周运动的情形如图所示,则(    )

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A.M的运行速度小于N的运行速度

B.M的向心加速度大于N的向心加速度

C.M的运行周期大于N的运行周期

D.M适度加速可与N对接

 

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