“神舟”载人飞船的返回舱距地面10km时开始启动降落伞装置，速度减至10m/s，并以这个速度在大气中降落．在距地面某一高度时，返回舱的4台缓冲发动机开始向下喷火，舱体再次减速．设最后减速过程中返回舱做匀减速运动，加速度的大小为20m/s
2，并且到达地面时速度恰好为0．求最后减速阶段的下降高度及时间．
考点分析：
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在“研究匀变速直线运动”的实验中，电火花计时器使用
（选填“直流”或“交流”）电源，它每隔0.02s打一次点．图示是实验得到的一条点迹清晰的纸带，A、B、C、D为四个计数点，相邻两个计数点之间还有4个点未画出，则相邻两个计数点间的时间间隔是
s．经测量知道AB=2.20cm，BC=3.80cm，根据以上数据，可知打点计时器打下B点时物体的速度等于
m/s．
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如图，物块P与弹簧称相连放在水平地面上的金属板上，弹簧称的一端固定在墙上，用水平拉力F向左拉金属板，金属板向左运动，此时弹簧称的示数稳定（已把弹簧称示数放大），则物块P与金属板间的滑动摩擦力大小是
N．若用弹簧称测得物块P重14N，根据表中给出的动摩擦因数，可推算出物块P的材料为
．
| 材料 | 动摩擦因数 |
| 金属-金属 | 0.25 |
| 橡胶-金属 | 0.30 |
| 木头-金属 | 0.20 |
| 皮革-金属 | 0.28 |
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某校科技兴趣小组观察“嫦娥一号”的发射过程后，用实验来模拟卫星的发射．火箭点燃后从地面竖直升空，t
1时刻第一级火箭燃料燃尽后脱落，t
2时刻第二级火箭燃料燃尽后脱落，此后不再有燃料燃烧．实验中测得火箭竖直方向的v-t图象如图所示，设运动中不计空气阻力，燃料燃烧时产生的推力大小恒定．下列判断中正确的是（ ）
A．t
2时刻火箭到达最高点，t
3时刻火箭落回地面
B．火箭在t
2～t
3时间内的加速度大小等于重力加速度
C．火箭在0～t
1时间内的加速度大于t
1～t
2时间内的加速度
D．t
1～t
2时间内火箭处于超重状态，t
2～t
3时间内火箭处于失重状态
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如图所示表示甲、乙两运动物体相对同一原点的s-t图象，下面有关说法中正确的是（ ）
A．甲和乙都作匀变速直线运动
B．甲、乙运动的出发点相距s
C．乙运动的速率大于甲运动的速率
D．乙比甲早出发t
1的时间
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在升降机中挂一个弹簧秤，下吊一个小球 （如图），当升降机静止时，弹簧伸长4cm．当升降机运动时弹簧伸长2cm，若弹簧秤质量不计，则升降机的运动情况可能（ g=10m/s
2）（ ）
A．以1m/s
2的加速度减速下降
B．以5m/s
2的加速度减速上升
C．以1m/s
2的加速度加速上升
D．以5m/s
2的加速度加速下降
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