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在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置.图中manfen5.com 满分网
上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止.
(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使    ;在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量    小车的质量(选填“远大于”、“远小于”、“等于”),这样小车受到的拉力在数值上等于   
(2)其实轨道是有摩擦的,请你想出两种解决办法:①   
   
(3)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为   
(4)实验中获得数据如下表所示:
小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g.
实验次数小车拉力F/N位移s/cm
10.1
0.246.51
20.229.04
0.343.63
30.341.16
0.444.80
40.436.43
0.545.56
在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点,请将测量结果填到表中空格处.通过分析,可知表中第    次实验数据存在明显错误,应舍弃.
(5)若想验证加速度与小车质量关系,请你利用本装置设计一实验过程:
轨道光滑,为了使绳子的拉力大小等于小车所受的合外力,实验操作中要使小车与滑轮之间的细线与轨道平行;为了使砝码盘和砝码的重力等于小车所受的合外力,实验应该满足砝码盘和砝码的总质量远小于小车的质量;两小车均做初速度为零的匀加速直线运动,根据公式可正确进行推导; 根据位移应该与加速度成正比,由此可判断那组数据存在明显错误. 【解析】 (1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使细线与轨道平行(或水平),如果细线不保持水平,那么小车的合力就不等于绳子的拉力,小车的合力就不能正确测量. 设小车的质量为M,砝码盘和砝码的质量为m,根据牛顿第二定律得: 对m:mg-F拉=ma 对M:F拉=Ma 解得:F拉= 当m<<M时,即当砝码盘和砝码的总重力要远小于小车的重力,绳子的拉力近似等于砝码盘和砝码的总重力. (2)其实轨道是有摩擦的,两种解决办法①由速度和力传感器可以得到多组不同的加速度a、力F的值,可以不计动滑轮的质量,也不需要砝码的质量要远小于小车的质量.②调节轨道倾角,不挂砝码使小车受到的重力沿轨道向下的分力抵消阻力,小车做匀速运动 (3)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等. (4)两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等,所以两小车的位移之比等于加速度之比,即位移与所受合外力成正比,所以拉力之比应该近似等于位移之比,从实验数据中发现第3次实验数据存在明显错误,应舍弃. (5)验证加速度与小车质量关系,实验过程: (A)用天平称出小车的质量. (B)按图装好实验器材.使带滑轮长木板右端抬起,平衡摩擦力. (C)把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砝码盘. (D)将打点计时器接在交流电源,接通电源,放开小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量. (E)保持砝码盘和砝码的质量不变,增加小车上的砝码个数,并记录每次增加后的M值,重复上述实验. (F)分析每条纸带,测量并计算出加速度的值. (G)作a-关系图象,并由图象确定a、M关系 故答案为:(1)细线与轨道平行(或水平),远小于,砝码盘和砝码的总重力 (2)①由速度和力传感器可以得到多组不同的加速度a、力F的值,可以不计动滑轮的质量,也不需要砝码的质量要远小于小车的质量. ②调节轨道倾角,不挂砝码使小车受到的重力沿轨道向下的分力抵消阻力,小车做匀速运动 (3)两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等 (4)3 (5)(A)用天平称出小车的质量. (B)按图装好实验器材.使带滑轮长木板右端抬起,平衡摩擦力. (C)把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砝码盘. (D)将打点计时器接在交流电源,接通电源,放开小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量. (E)保持砝码盘和砝码的质量不变,增加小车上的砝码个数,并记录每次增加后的M值,重复上述实验. (F)分析每条纸带,测量并计算出加速度的值. (G)作a-关系图象,并由图象确定a、M关系
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考点分析:
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