20世纪30年代，苏联在农产品总产量下降的情况下，商品率即“上市量”却增加了4倍以上。这反映出当时苏联
A. 农村存在瞒报问题 B. 优先保障城市居民供给
C. 过度剥夺农业成果 D. 继续贯彻新经济政策
下列各项史实与结论之间逻辑关系正确的是
| 史实 | 结论 |
A | 1951—1955年，苏联对农业的投资由 年均200亿卢布增长到409亿卢布 | 苏联工农业发展失衡的局面得以改变 |
B | 赫鲁晓夫时，苏联谷物年均产量与 1945—1953年相比增加了62% | 苏联已经解决了农业生产问题 |
C | 勃列日涅夫时期，苏联的军事实力与 美国相匹敌 | 苏联的国民经济总水平已经超过美国 |
D | 戈尔巴乔夫用经济管理方法代替行 政命令 | 苏联实际承认了市场对经济的调节作用 |
A. A B. B C. C D. D
1925年12月，苏联提出了“社会主义工业化”方针，斯大林认为，不是发展任何一种工业都是工业化，工业化的中心，工业化的基础，是发展重工业（燃料、金属等等），就是发展生产资料的生产，发展本国的机器制造业。据此分析
A. 斯大林模式形成 B. 实行单一生产资料公有制
C. 容易造成国民经济比例的失调 D. 新经济政策被终止
有学者认为：“斯大林模式”是一种不成熟的或不完善的社会主义模式，它是在社会主义国家处于帝国主义包围的这样一种国际环境中，生产力发展水平不高的这样一种国度里，无社会主义建设先例条件下形成的。“斯大林模式”不成熟或不完善，主要是因为
A. 基本上延续和发展了“新经济政策” B. 受特殊的国情和生产力发展水平影响
C. 在计划经济体制下局部实行市场经济 D. 对苏联社会主义建设完全起到阻碍作用
租让制理论是列宁提出的一种国家资本主义的理论。列宁说：“租让——这是同先进国家的资本主义的联合”，“这是同先进国家中的先进财政资本的经济合作、联合、合同”。列宁提出实行“租让制”的主要目的是
A. 恢复和发展国民经济 B. 与西方国家友好往来
C. 直接向社会主义过渡 D. 实现社会主义工业化
轮船进入中国与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开放相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债，丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国中之国”的租界出现的。材料现象表明
A. 西方控制了中国近代交通运输
B. 外国侵略阻碍了中国近代交通发展
C. 近代中国的交通发展缓慢
D. 晚清中国交通发展丧失独立性
